吉利帝豪第4代手动更省油一些。
根据数据显示,四代帝豪和艾瑞泽5的油耗存在着一定的差距。
这两款车子,工信部百公里油耗都是5.7-6.2L,在实际驾驶中,两款车的真实油耗大概是6.8-7.4L,而帝豪的马力要大于艾瑞泽5,所以艾瑞泽5要比帝豪更省油一些。
相比之下,帝豪的油耗略高,城市综合油耗约为8-10升/百公里。因此,从油耗角度来看,艾瑞泽5表现更佳。
逸动略省油。综合来看,新帝豪更得拥有,在其他方面更出色,优势更多!其实没什么对比性,都差不太多的 逸动略省油。
奇瑞艾 吉利帝豪这两款车价格差距比较大,艾5青春版和帝豪向上版优惠后还有1万+的悬殊,所以要说性价比艾瑞泽更高,但是品控吉利更胜一筹。
如果真的想买,去看看逸动PLus吧,不如加点钱买长安的逸动Plus更好 理由如下 发动机技术更加先进 最新的蓝鲸发动机,油耗低,4T实际油耗不到7个,帝豪做不到 动力和扭矩。
艾瑞泽5更值得买, 艾瑞泽5搭载的是一台5L自然吸气发动机。 艾瑞泽5是奇瑞汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。
楼主帝豪却配了博越的图片。
1 艾瑞泽5pro和帝豪都有各自的优缺点,无法简单地判定哪个更好。
这两款车都属于国产中比较不错的,按自己经济能力和个人偏好,买哪款都可以。更关键的是买了以后的心态,毕竟一分钱一分货,有小毛b正常。
不吹不黑,艾五自动好一点,各方面表现都比帝豪优秀。去年目标也是这两款车二选都试驾对比过。艾五驾乘感更好一些。
奇瑞艾瑞泽 吉利帝豪,这两台车的性价比都是相对的,奇瑞和帝豪的产品布局几乎是在同步升级和变化。
帝豪最好。 因为帝豪是这三款车里销量最好车型,还有就是帝豪 今年8月,吉利推出了全新的第4代帝豪,新车依旧保留了亲民的属性,官方指导价为6.79万-8.89万元。
吉利帝豪、奇瑞艾五和荣威i5都是自主品牌A级市场的佼佼者,三者都是7-8万级的产品。单就这三款的中高配而言,建议艾瑞泽5。
这两个车我想很多人都很容易纠结吧,那我们来分析一下这两车选哪一辆好,我自己都是试驾过的,可以谈谈个人感受。
第四代吉利帝豪和Plus两款车型相比,第四代吉利帝豪歌神用音乐,第四代吉利帝豪相对来说车身重量轻,车身尺寸小。
不请自答,首先这三款车都是10万元预算的车型,不要要求过高,满足日常需求才是重点。
首先,让我们来看一下艾瑞泽5。这款车型采用了一台5L自然吸气发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为146牛·米。据官方数据显示,艾瑞泽5的综合油耗为6.6L/100km。
根据数据显示,四代帝豪和艾瑞泽5的油耗存在着一定的差距。
不吹不黑,艾五自动好一点,各方面表现都比帝豪优秀。去年目标也是这两款车二选都试驾对比过。艾五驾乘感更好一些。
那要看你注重哪方面了,都是自主品牌配置都能给够,发动机都是5的油耗都差不多,外观萝卜青菜看个人喜好,可以通过销量 口碑来做为参考。 那要看你注重哪方面了,都是自主品牌配置都能给够,发动机都是5的油耗都差不多,外观萝卜青菜看个人喜好,可以通过销量 口碑来做为参考。 都半斤八两,其它配置都差不多,然后看看油耗对比,最关键的是看看谁钢板是不是镀锌板材,生锈是大问题,这个不是喷漆就能解决的。 建议入手奇瑞,这个车质保长,而且马路上见到的多,去哪都能修,方便。
艾瑞泽5和帝豪从产品定位来说,都是国内一线中 牌旗下紧凑型轿车,而抛开帝豪纯电动车型不谈,二者的售价区间也基本重叠,所以xfz选车时很容易将它们进行比较。
艾瑞泽5和四代帝豪手动挡都是同级别的自主品牌家轿,它们有一些相似的配置和性能。
这两个车我想很多人都很容易纠结吧,那我们来分析一下这两车选哪一辆好,我自己都是试驾过的,可以谈谈个人感受。
随着收入提高,很多普通老百姓家庭也开始选择一台汽车作为代步工具,所以今天选择了两台车十万内可以落地的家庭代步车,看看谁更有优势。
两款车的造型如果主观一点说可以叫各有千秋,而客观来说相差近两年的推出时间也是不可回避的原因,所以新帝豪看起来更时尚是情理之中的。
