哪个AT变速箱爱信或采埃孚更适合你,首先要根据你的预算和使用情况来决定。先说爱信。爱信在中国的受欢迎程度无需多提。
爱信和采埃浮哪个变速箱? 总的来说,质量都差不多。
采埃孚的8at更耐用。
浮祯8at更好。我们先来说说爱信。爱信在中国的知名度就不用多提了,从我们熟悉的丰田到广汽以及吉利等等品牌都能见到爱信变速箱的身影。
总体上看,这两个品牌的变速箱都有可靠性好的型号,也有可靠性不好的型号,不过,相对而言,爱信变速箱的质量和口碑更稳定一些,而采埃孚在性能、平顺性表现更好一些。
是爱信8at的好。
爱信作为丰田旗下的子品牌,自然是以实用性以及经济性为目标,为xfz提供更加高性价比的产品。
采埃孚8AT不是双离合变速箱。
采埃孚变速箱8 at和9 at的区别在于,首先是行驶的平顺性方面,采埃孚变速箱9 at要比8 at的平顺性更好,舒适感更强。
采埃孚8at更好一些 采埃孚8AT是公认的最佳变速箱,市场上对采埃孚8AT更多的是称赞:聪明,反应快,换挡平滑,承受力矩范围广,上至超跑下至买菜车,基本都可以满足驾驶需求。
总体上看,这两个品牌的变速箱都有可靠性好的型号,也有可靠性不好的型号,不过,相对而言,爱信变速箱的质量和口碑更稳定一些,而采埃孚在性能、平顺性表现更好一些。
采埃孚8at更好一些 采埃孚8AT受各大品牌的欢迎,这与它出色的性能mq相关。在结构方面,采埃孚8AT由四个行星齿轮机构和五个换档离合器组成。
采埃孚8at参数更好。动力的传动效率:爱信ZF8AT比爱信8AT更高,高于98%。 五,可承受的最大扭矩:搭载爱信ZF8AT的宝马X1最大的扭矩450-500Nm,爱信8AT的最大的扭矩是350Nm 采埃孚8at参数更好。动力的传动效率:爱信ZF8AT比爱信8AT更高,高于98%。
采埃孚8at更好 采埃孚8at的传动效率,行业最高,没有之带来更快升降档反馈,jb拖泥带水。 第换挡效率只需要0.1秒,丝滑度,换挡逻辑清晰 采埃孚8at更好 采埃孚8at的传动效率,行业最高,没有之带来更快升降档反馈,jb拖泥带水。
采埃孚8at好,他在性能方面有很大提升。它使用的是最新的配置。所以说它在性能方面的提升幅度是很大的,并且在摄像头方面也有很大提升。
采埃孚9at不如8at原因是可承受最大扭矩较小。以下是具体介绍:原理:行星齿轮组 离合器。
爱信的8AT出来时间比通用的自家的9AT更长一点,相对更成熟一点,就变速箱稳定性而言肯定是爱信八速,至于报错问题,那是通用和爱信变速箱软件匹配问题,不是真正的硬件问题。
采埃孚8at是一款常见的汽车变速器,一般并没有明确的低端和高端之分。但是,该型号的变速器可以根据不同车型和配置进行调整和优化,以适应不同的驾驶需求和性能要求。
采埃孚8AT变速箱是纵置变速箱,不是横置变速箱。 虽然不如横置变速箱利于空间设计,但纵置变速箱主要用于后驱或四驱系统,可以保证底盘配重的平衡,大大有助于提高机动性。
采埃孚8AT不是双离合变速箱。
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通用8AT(8速自动变速器)和采埃孚8AT都是自动变速器,但它们来自不同的制造商,因此在设计和性能上可能存在一些区别。
8at好些,采埃孚8AT不仅在设计上有优势,在平顺、性能方面都有jd的优势。
采埃孚纵置8AT拥有业内第一的98%传动效率,行业最高,没有之
长城的9at刚刚量产装车,搭载在坦克500上面,还没有正式上市,至于好不好有待市场检验,实验yy替代不了实际使用情况。
采埃孚变速箱8 at和9 at的区别在于,首先是行驶的平顺性方面,采埃孚变速箱9 at要比8 at的平顺性更好,舒适感更强。
奔驰的好些,奔驰9AT只有9.稍差于采埃孚9AT,但是仔细比对每个挡位的传动比就会发现采埃孚9AT和通用9AT传动比设定接近,只是高速挡有差别。
9at变速箱是什么意思?指的就是9挡自动变速箱。对于At代表的是自动变速箱,数字9就代表的是9个前进挡。
ZF 9AT变速器是好变速器,但就是价格太贵。
采埃孚变速箱8 at和9 at的区别在于,首先是行驶的平顺性方面,采埃孚变速箱9 at要比8 at的平顺性更好,舒适感更强。
爱信8at更好一些 爱信8at变速箱的优点是整体性能比较好,能够保证车辆的行驶稳定,同时还有利于降低车子的损耗。
是的,9at的价格远高于8at,在优势不明显的情况下性价比明显不高。 9at虽然尺寸也很小,但采用了无同步器的内齿轮离合机构,大大增加了换挡机构的复杂程度。 是的,9at的价格远高于8at,在优势不明显的情况下性价比明显不高。 9at虽然尺寸也很小,但采用了无同步器的内齿轮离合机构,大大增加了换挡机构的复杂程度。
采埃孚9at不如8at原因是可承受最大扭矩较小。以下是具体介绍:原理:行星齿轮组 离合器。
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