【太平洋汽车网】思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，而且拥有多种车型，包括三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产pt，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
【太平洋汽车网】CIVIC是本田思域，它推出了多种车型以迎合不同国家xfz的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产pt，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
思域属于东风本田，思域是东风本田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，东风本田是东风汽车集团股份有限公司和本田公司合资推出的一个汽车品牌。作为一款紧凑型的汽车，这款车在汽车市场上的表现可以说是非常优秀的，因为这款车的运动气息sz，加上强劲的动力表现，这款车也被很多年轻的车主称之为神车。
本田思域属于紧凑型车，是东风本田汽车推出的一款轿车。该车型的外观设计非常运动，车身线条流畅，采用掀背式设计，与老款车型相比有着显著的变化，更符合年轻xfz的审美需求。在动力方面，本田思域搭载了0T和5T涡轮增压发动机，搭配CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。
比如，预算8万元左右，那么我们认为以下这三款是最值得考虑的。比亚迪海鸥 官方指导价：7.38万-8.98万元 海鸥今年4月底才上市，作为大厂的比亚迪出品，它的品质和安全性是值得信赖的。新车基于比亚迪ept0打造，是比亚迪sk全部售价在10万元以内的车型。
适合年轻人开的3款车,经济实惠 第一款 比亚迪海豚 经销商报价:168-168万海豚作为海洋系列的sk车型,外观采用用海洋美学的设计理念,前脸格栅区域配备亮黑色的饰板装饰,细节处加入折线状线条装饰,犹如海洋的波纹一般,配合两侧造型极为精致的LED前大灯,远远看去非常的梦幻美丽。
起亚K3这款紧凑型轿车，以其时尚外观和丰富配置而备受瞩目。流线型车身搭配豪华内饰，配备了智能驾驶辅助系统和自动泊车等高科技配置。动力与悬挂系统的出色表现，确保驾驶者在驾驶过程中享受舒适与安全。 大众宝来作为经典家用车，宝来凭借稳定的性能和卓越品质，一直深受xfz喜爱。
宝来 这款车的保值率还是非常高的，油耗方面和宝骏510差不多都是6.5L，在同一级别的轿车中算是非常不错的，也很适合经济上不算富裕的人可以去购买，但是这款车的外观和其他一些大众高档车型的外gk起来差距不算很大，所以如果想要开出去更有面子是可以选择这款车型的。
可以考虑下这几款最适合“穷人”开的车，省油耐造还保值，轻轻松松开个十年无大修，最重要的是颜值还不错。相信不少国内xfz都有一些德系控，或者说大众情怀。而 桑塔纳是大众最早进入中国汽车市场的车型之也是最早一批进入中国市场的合资车。
8月26日，2022成都车展正式开幕，这可算得上是今年以来sg如期而至的A级车展，而在本届车展中不少车企都纷纷发力，拿出了自家下半年将要推出的重磅车型，其中不乏像宝马3系、护卫舰07、别克昂扬等车型。本文将带大家盘一盘值得关注的重磅新车。
在本届成都车展上，宝马带来了中期改款后的3系，此前官方已经发布了新车的官图，首先外观部分有小幅调整，天使眼和进气格栅都采用了全新设计，并换装了全新的前包围，看上去更具运动感。
北京奔驰EQE在车展前夕已上市，共推出3款350后驱车型，采用后驱永磁同步电机，最大功率可达215kW，官方公布0至100km/s加速为6.7秒，CLTC工况下的续航里程最高可达752km，售价区间为58-58.5万元。
比亚迪护卫舰07 比亚迪护卫舰07将于本次车展首发，主打25万元级别的大5座中型SUV市场，搭载5T插混动力系统，百公里加速仅4.7s。护卫舰07外观采用海洋美学设计，前脸灵感来源于海浪涟漪，多边形格栅搭配矩阵式LED大灯，拉伸整车视觉宽度，配合顶部比亚迪新字标发光LOGO，整体造型更具辨识度和科技感。
在成都车展上，比亚迪护卫舰07 首发并开启预售，预售区间200-28.00万元。作为比亚迪海洋网军舰系列打造的全新车型，护卫舰07定位于5座中型SUV，并搭载DM-i及DM-p插电混动系统。
宝马3系不是三缸发动机，以下是相关信息：新款3系全系使用了0升涡轮增压四缸发动机，只是功率调校不同。新款宝马3系使用了三款0升涡轮增压发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机、zg率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
宝马3系有三缸发动机，四缸发动机，六缸发动机。在2019年6月份，换代的宝马3系即将上市销售。换代车型是第7代宝马3系。现在停产在售的车型是第6代宝马3系。第六代宝马3系有318，320，330，340。
第七代3系取消了三缸机，第七代车型配备了四缸机和六缸机。wy的三缸机是第六代，第六代318使用5升涡轮增压发动机。3系已经在中国制造，国内版的3系都使用了0升涡轮增压发动机。
新款宝马3系已经取消了三缸发动机，新款3系全系使用了0升涡轮增压四缸发动机，只是功率调校不同。新款宝马3系使用了三款0升涡轮增压发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，zg率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
宝马3系并非仅配备三缸发动机。实际上，新款宝马3系全面采用了0升涡轮增压四缸发动机，不同的功率调校为这款车型带来了多样的动力表现。
宝马3系有三缸发动机，四缸发动机，六缸发动机。在2019年6月份，换代的宝马3系即将上市销售。换代车型是第7代宝马3系。现在停产在售的车型是第6代宝马3系。第六代宝马3系有318，320，330，340。
第七代3系取消了三缸机，第七代车型配备了四缸机和六缸机。wy的三缸机是第六代，第六代318使用5升涡轮增压发动机。3系已经在中国制造，国内版的3系都使用了0升涡轮增压发动机。
新款宝马3系已经取消了三缸发动机，新款3系全系使用了0升涡轮增压四缸发动机，只是功率调校不同。新款宝马3系使用了三款0升涡轮增压发动机，分别是低功率版0升涡轮增压发动机，zg率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
宝马3系不是三缸发动机新款3系全系使用的是0升涡轮增压四缸发动机只是功率调校不同。更多资料如下：新款宝马3系使用了三款0升涡轮增压发动机分别是低功率版0升涡轮增压发动机、zg率版0升涡轮增压发动机高功率版0升涡轮增压发动机。
宝马三系并非三缸车，宝马三系的发动机为直列4缸汽油发动机。其中该系列中顶级的新330i配备6缸发动机。宝马首次将铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝材减轻了30%，油耗减少了16%。
