吉利是国产,丰田是rb车合资车,不是一个档次的车,日系车省油耐用,三大件相对稳定,吉利只能和奇瑞比亚迪比,这几年吉利的车进步了很多,不过和合资车相比还是有一段路。
丰田好 是gj一线品牌,在中国境内有一汽丰田和广汽本田,两个合资厂。
丰田和吉利都是知名汽车品牌,但它们在市场定位和品质上存在一些差异。 丰田作为全球领先的汽车制造商,以其可靠性、耐用性和高品质而闻名。
日系车总体来说都还不错,毕竟是有世界dj的科工技术支撑。
丰田油混好。 丰田ECVT的一种新研发。首先丰田这个技术不叫ECVT,它只是销售端为了便利用户理解用的一个词儿。
吉利缤越和 骐达都是比较受欢迎的紧凑型SUV车型,两款车的质量都有一定保障,但在细节方面还是存在一些差别。
总体来说,丰田丰威兰达在安全性和质量方面表现较好,而奇瑞威巴布洛在外观豪华度方面更胜一筹。丰田丰威兰达注重安全性,且汽车质量更好。
根据xfz的需求和预算,威兰达和奇瑞都有各自的优点。
威兰达是一款中型SUV,与丰田普拉多、本田锋范、现代途胜等车型同属于同级别车型。
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我们买车最关心的无非就是价格、空间、动力、做工用料、配置、油耗、安全性、舒适性, 这些方面除了价格差不多,油耗卡罗拉比瑞虎8低一个多油(可以去小熊油耗里对比2的。
卡罗拉属于合资轿车,质量稳定可靠油耗低,家用非常不错,空间很大。 瑞虎7属于国产SUV配置丰富油耗高点。不同类型的车子,看个人喜欢了。不过卡罗拉质量更可靠 卡罗拉属于合资轿车,质量稳定可靠油耗低,家用非常不错,空间很大。 瑞虎7属于国产SUV配置丰富油耗高点。不同类型的车子,看个人喜欢了。
不同的消费理念和消费认知会做出截然相反的选择,选择13万的卡罗拉而不选择11万的虎8,可能有一下几方面原因: 第考虑到保值率。
预算十五万落地,那就是车价在130000左右。
很多人不懂车,买车都是随大流。看看现在排行榜前列的那些车,比如哈弗H6,博越,CRV,奇骏这些热门车,都是不明真相的xfz跟风买的。
感谢邀请!这个问题有点意思,怎么选,就看你要的是什么!选取两款售价最为接近的车型,简单分析,仅供参考! 瑞虎8 6T自动旗舰型,市场指导价155900 奇瑞,算得上国。
安徽合肥什么的地方,还有江苏徐州,奇瑞好多出租车,确实跑得欢,没有啥问题,瑞虎SUV也挺多的没出现大规模质量差,二手市场看看也还行。。。
这两款车都是各自旗下的当家花旦。 途观作为大众旗下第一款在国内生产的SUV车型,自上市以来一直有比较高的关注度。甚至第一代途观一直到退市一直保持着加价的状态。
我买的这个实惠的家用型SUV2018款5月上市的老款5T瑞虎8七座次顶配,因为5T坐全家6个人开空调出游爬山几次下来也能满足使用要求了。
9月份销量排行榜最大变化就是销量冠军被特斯拉Model Y夺取,哈弗H6屈居第二名,两款车的销量分别为33029辆和28169辆,长安CS75依然紧跟哈弗H6,以17403辆排在第三名,无论。
现款荣放不错,安全配置和辅助驾驶都挺齐全,建议sx四驱风尚,就是动力储备不很足,新款crv车我开过舒适性不错,有了舒适牺牲了操控,说实话高速上匝道稍快点感觉信心不。
自主品牌带汽的不行,制造舆论作假的也不行,(个人认为的行是汽车产业是像 那样的全球业务链外国卖的更贵)而被黑的最多的奇瑞,0t发动机如果被媒体流量一推出来,那。
奇瑞发动机好一些。 奇瑞ACTECO发动机采用大量当代zx进的技术,其技术集成度处于gj领先地位,功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界yl水平。
奇瑞好。奇瑞汽车自主研发能力特别的强,而且发动机的性能表现突出。整体上发动机的性能和质量还是有很高的保障的。 奇瑞好。奇瑞汽车自主研发能力特别的强,而且发动机的性能表现突出。整体上发动机的性能和质量还是有很高的保障的。
质量控制是企业综合实力体现!跟自身的研发能力、成本控制能力、合理并得以实施的整车开发流程影响很大。
吉利=比亚迪>奇瑞>长安 四个知名度很高的国产汽车品牌的质量排名基本如此,四个品牌两个领域评价的方向会有一些不同,其次发展状态也有很大差异。
目前奇瑞品牌,发动机技术过硬,无论是自然吸气还是涡轮增压发动机,都有自己独到的经验,是自主品牌里,既可以造发动机,还可以给发动机做匹配的车企。
答,比亚迪发动机好,虽然奇瑞历史更悠久,但是由于一开始就借鉴各成熟车型的经验,起点高,发展快。
选车当然要权衡来对比,从价格,注重什么?在哪里开?来综合考虑。 不能简单的就说奇瑞的发动机好或者不好,本田的发动机好还是不好,而是要从价格定位方面全面考虑。
肯定丰田的好,毕竟百年企业,技术积淀在那摆着的。 不能只看到奇瑞现在把发动机参数做的非常亮眼,就觉得很厉害了,很先进了。
