下坡等情况下，都很容易擦伤底盘。这个时候空气悬架就能发挥它的作用了，因为空气悬架可以结合底盘升降技术，根据路面的平整度和颠簸程度可以自动调整底盘的高度，让车辆可以安全通过。而且不管车辆是满载还是空载，空气悬架都能保持底盘高度不变。
极氪001的底盘高度实测117mm-200mm之间。可调范围是83mm。极氪001空气悬架高度有5挡可调，而岚图FREE是具有5种模式，它并非简单的5挡高度可调。5种模式中，有4种是预设模式。便捷上下车，底盘降至最低113mm，方便上下车以及物品拿取。高能模式，底盘高度为133mm，提升操控性。
在一些底盘升降的具体指标上各厂商也存在不同。例如 Maybach 与 Phaeton 在车速超过140Km/h后，车身高度自动下降5cm，当车速降回70Km/h以下时，车身又恢复正常高度，而 A8 的这两个速度指标则分别为120Km/h和100Km/h，在自动减震模式下和Sport减震模式下车身高度分别下降5cm和2cm。
同时细节上，岚图追光也采用了诸多现代化元素，包括前唇、后肩部分这些出色的空气动力学设计，其中最为亮眼的当属尾部的可升降电动尾翼了，增加了一定的运动气息。
这款悬挂系统具有多种优秀的特性。首先，它采用了独特的机械结构，可以有效地吸收和分散路面上的颠簸和震动，从而使得车身更加稳定。其次，它还采用了高端的液压系统，可以快速地适应道路状况的变化，从而保证了行车的平稳性和安全性。
极氪009空气悬挂升高低调 如下：极氪001采用的空气悬挂，主要优势在于悬挂高度可以调整，在最高时，能够有效提升离地间隙，从而保证车辆的通过性，而它操控这么出色，其实并不是一个方面优秀，而是各个方面都很出色，首先就拿它的车身比例来说，这款车采用的是宽体与低重心的设计。
极氪001是吉利旗下的高端新能源车，采用掀背式车身设计，是一款极具竞争力的车型。以2021款长续航双电机WE版为例，其长宽高分别为4970mm、1999mm、1560mm，轴距为3005mm，搭载电动车单速变速箱。前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，驱动方式为双电机四驱。
对了，据说新款极氪001还将加入5D观影模式，以及中控屏支持外插Switch、游戏手柄和KR AI大模型和健康减压舱模式等。再一个，于驾驶位前方，新款极氪001还将 35英寸AR-HUD抬头显示。至于新车座椅功能、后排乘坐表现，小编分析，新款极氪001大概率会延续2023款极氪001的整体表现。
在悬架方面，极氪001采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种悬挂系统可以很好地吸收路面震动，提高车辆的操控性和稳定性。同时，极氪001还采用了双电机四驱的驱动方式，使得车辆的动力性能更加强劲。
但如今岚图追光还能够限时享2万元的选装包，因此其还能够拥有丹拿14扬声器、后排中央扶手屏、NOA导航辅助、PVM远程挪车、头等舱级后排座椅、AR-HUD等高阶配置，就拿第二排座椅来说，岚图追光除了加热/通风/ 以外，还带有电动腿托的配置，而极氪001仅有加热功能，所以长途出行的时候。
对于大多数家庭来说，30多万的购车预算，应该算是可承受的极限了。当然，这个预算也并不算低，毕竟30多万已经可以买德系三驾马车旗下的产品，更可以选择国产阵营中的岚图追光、极氪001这类中大型豪华电动轿车。
很有趣的是，我最终选定的这两款车，它们的四驱车型都是38万多，只是这岚图追光以359万元的价位占据着100元的优势。价格上虽然只是”100元“的优势，但实际一对比我却发现了更多让我偏向它的好东西。
底盘上，岚图追梦和极氪001都采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架，且调校风格都偏向运动。不过岚图追光配备了搭载空气悬架+CDC的组合，其适应性会更好，并且还带有“魔毯”功能，能兼顾舒适性。
总结：以上四点，就是岚图追光相较于极氪001具备的优势。不可否认，极氪001也是一款优秀的国产新能源车，但它在以上几个部分的表现还是有进步空间。尤其是底盘用料部分，个人认为是两者差距较大的方面。
小米三年磨一剑，极氪一年磨三剑。军儿收手吧，外面都是极氪！23款24款25款！26款也快了！路人：你的极氪看起来很新啊。极氪车主：刚提一个月。路人：原来是老款。
普通的电磁减振系统只能实现悬挂软硬可调，大家不要混淆软硬和高低的概念。另外，空气悬挂还有一个非常大的好处就是能够实现车身配平，不管你载重多少，左右配置多么不平衡，空气悬挂都能让你的四轮悬挂形成保持不变。对于自重本身就不占优势的电动车来说，这点其实是非常契合的。
极氪001的顶配版本是有配置空气悬挂的，如果降到最低姿态非常出色，不过咱们这次对比选择的ME版并没有这个配置，但整车依旧有不错的运动感。但在这里需要明确的是，这台车的尺寸决定了它并非追求极致性能的产品，而是兼顾运动和豪华的定位。
一般在上下5CM左右。拓展空气悬挂的最大特点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。BENZ 是空气悬挂技术的前辈，它首次将橡胶皮腔放置在金属外壳内，令皮腔受压时的弹性特性接近钢簧，另外，皮腔中还加入了一个特殊的纤维，从而使皮腔更坚固，寿命更长。
45mm。极氪009前脸造型前卫个性，十分具有运动气息，再加上硬朗的大灯，视觉效果还是不错的，该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，其空气悬挂可以身高45mm，效果绝佳。
因此多腔室空气弹簧就能通过启闭不同的气腔的操纵阀，来调节气囊里的气体体积，从而完成高度、刚度的适当调整，就拉开了汽车舒适度和运动型的边界线。如用三腔空气悬挂举例子，它就可以调整4种刚度。
3年-5年。根据极氪汽车 显示，极氪009空气悬挂的寿命是3年-5年。
第一种情况，如果你是一个汽车控，那么花2万块钱为自己的爱好买单无可厚非，而且既然选择买极氪001这么有腔调的车型，说明多多少少都爱倒腾自己的爱车，后期养车也不会有太大问题。另外按照极氪001现在的 和已定车主的反馈，选装空气悬挂也在终身质保范围之内，对此也不用太担心。
45mm。极氪009前脸造型前卫个性，十分具有运动气息，再加上硬朗的大灯，视觉效果还是不错的，该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，其空气悬挂可以身高45mm，效果绝佳。
极氪001的选装包设计得十分精妙，其高性能空悬系统装备选择装配价格为20000元。然而，它采用的是较为低级的单腔空气悬挂，从这方面来看，这个价格并不值得。但是，除了空气悬挂外，该选装包还包括一个CCD电磁减震系统，这个就需要另当别论了。
第一种情况，如果你是一个汽车控，那么花2万块钱为自己的爱好买单无可厚非，而且既然选择买极氪001这么有腔调的车型，说明多多少少都爱倒腾自己的爱车，后期养车也不会有太大问题。另外按照极氪001现在的 和已定车主的反馈，选装空气悬挂也在终身质保范围之内，对此也不用太担心。
但是全新极氪001不止加速快，底盘能力、续航能力、充电能力即便是面对豪华品牌也是拿得出手的，高性能名副其实。 从产品力来看，全新极氪001可谓是在新能源高端车型上卷出了新高度，每一个方面都非常能打。
117mm-200mm之间。
极氪001的底盘高度分别为117mm、174mm和162mm（数据来源于有驾 ）。其中，117mm的底盘高度的车型有：极氪001 2021款 超长续航双电机 YOU版。
极氪001还配备了全自动空气悬架系统，具有五档高度可调，可实现117-200mm（满载）离地间隙切换，结合17度的接近角和25度的离去角，让它既能兼顾到轿车的操控、舒适。
在车身尺寸方面长宽高分别为4970/1999/1560mm，轴距3005mm。妥妥的中大型车，空间方面更是妥妥的又一个加分项。而尾部的饱满的大 是极氪001作为猎装车的象征之一，配上掀背式打开后备厢和空气悬挂自动下沉的设计，简直是既有科技感又不乏实用性。
