在不开空调，D档状态下，室外温度7-15度的情况下，续航里程是可以达到180公里的。不过一般开到140公里左右，到了只剩20%电量的时候就去充电了，锂电池不能过度放电，到了20%的电量就该充电了，而且也怕突然掉电，所以实际使用里程数是140公里。
楼主的问题解决了吗？我的也是这个问题，刚开始是凉风一会就变热风了，把温度调到20度以内就又恢复凉风， 如果是自动空调，正常工作时过一段时间自动会换成外循环（看一下面板显示的是不是外循环），这时候出风口温度会高一点。
北汽新能源ec200风扇不转是因为：空调滤芯堵塞。暖风不太热首先检查空调滤芯，看是不是脏了、堵了。冷冻液缺失。若是防冻液缺少，也会影响暖风不热。因为暖风是利用了防冻液的热量，热的防冻液进入暖风水箱，把暖风水箱加热了，风再经过暖风水箱吹出来就是热风。暖风水箱堵塞。
首先在帝豪ec718空调的配套遥控器上找到“模式”这一按键。（此按键有让空调切换模式的功能）接着将配套遥控器对准帝豪ec718空调的信号接收口，按下刚刚找到的“模式”按键进行功能的切换。
若欲调节各出风口气流的方向，上、下、左、右拨动位于各个出风口中央的凸舌即可。驾驶员侧出风口 图示—驾驶员侧出风口气流分配方向调节 若欲调节出风口气流的方向，上、下、左、右拨动位于出风口中央的凸舌即可。利用出风口旁的旋钮可打开和关闭该出风口。
关于北汽新能源空调的暖风操作流程如下：首先，启动车辆并开启风扇，但要确保不启动空调，即不按下AC键； 利用风扇的力量，清除空调系统中的污染物，同时排出积聚的热空气，让系统得到充分预热； 等待一段时间，大约5分钟，直到水温稳定在正常水平。
●动力系统处于启动状态时转向助力器方能工作，故关闭动力系统启动状态后转向时需用更大的力量转动方向盘。关闭动力系统 点火钥匙关闭动力系统 停稳汽车，踩住制动踏板，将换档旋钮旋入“N”档位置，拉起驻车制动器，此时才可以松开制动踏板。
北汽新能源ec200风扇不转是因为：空调滤芯堵塞。暖风不太热首先检查空调滤芯，看是不是脏了、堵了。冷冻液缺失。若是防冻液缺少，也会影响暖风不热。因为暖风是利用了防冻液的热量，热的防冻液进入暖风水箱，把暖风水箱加热了，风再经过暖风水箱吹出来就是热风。暖风水箱堵塞。
正常上电：正常上电模式左侧蓝色电源灯常亮。正常充电：正常充电模式中左侧蓝色电源灯常亮，右侧蓝色运行灯闪烁 接地故障：左侧蓝色电源灯常亮，第一个红色故障灯常亮表示未接地（或未检测到地线）。漏电故障：左侧蓝色电源灯常亮，第二个红色故障灯常亮表示漏电故障。
1右转向指示灯 1充电线连接指示灯 1动力电池连接断开警告灯 1能量回收关闭指示灯 图示—组合仪表内：警告灯与指示灯 1整车绝缘故障指示灯 1防抱死制动系统（ABS）故障指示灯 2动力电池电量不足指示灯 2EPS 故障指示灯 2动力电池故障警告灯 2系统故障警告灯 2电机故障警告灯 。
北汽新能源EC180的续航里程表现优秀，NEDC工况下可达156km，最大续航超过200km，能满足日常通勤和短途旅行的需求。<！-- EC180的续航亮点是其核心优势，最大续航里程超过200km，确保了车辆的实用性。<！--它的外观设计紧跟潮流，车身线条流畅，造型时尚美观<！--。
北汽新能源EC180的续航能力如何北汽新能源EC180的续航能力在180公里左右。此前，北汽新能源在售的电动车型包括EV、EU、EX系列和ES210，这些车型均是基于汽油车型打造而来。然而，EC180并非基于任何汽油车型，它是北汽新能源针对入门级纯电动车型市场，经过三年的全面正向研发而推出的。
北汽新能源ec180充电公里数：刚买北汽新能源的EC180两个星期，在不开空调，D挡状态下，室外温度7-15度的情况下，续航里程是可以达到180公里的；不过我一般开到140公里左右，到了只剩20%电量的时候就去充电了，锂电池不能过度放电，到了20%的电量就该充电了，而且也怕突然掉电。
电池性能与特点<！--北汽EC180搭载了高效能的三元锂电池，其特点包括能量密度高、续航里程长和寿命长久。电池的最大功率达到30kw，配以23kw/h的电池组，能提供最高110km/h的驾驶体验。更值得一提的是，该电池无需更换，享受长达8年或15万公里的质保服务。
当您的帝豪EC718遇到暖风问题时，可能涉及以下几个关键因素：<！-- 首先，冷凝器的散热性能至关重要。作为空调系统的主要散热装置，冷凝器负责散发压缩机产生的热量。如果冷凝器表面积累了过多的灰尘，会严重影响其散热效果。因此，定期进行清洁检查是十分必要的，可以使用高压气体进行清理，确保其正常工作。
帝豪ec715暖风开关 如下：先将风扇打开，再将冷热旋钮转到热风，就是有向左转是蓝色、向右转是红色那个旋钮。红色到底最热，风扇高挡最大风。暖气开关标志一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红 域为逐渐增高温度。
【太平洋汽车网】需要制热时，只需要将温度调高，然后调整好风量即可。需要制冷时，先要按下ac按键，然后将温度调低，最后选择合适的风量即可。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
【太平洋汽车网】需要制热时，只需要将温度调高，然后调整好风量即可。需要制冷时，先要按下ac按键，然后将温度调低，最后选择合适的风量即可。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
首先打开空调。 选择正确的模式，一般应该选择制热模式。 按下温度调节按钮，将空调设置到您希望达到的制热温度，建议温度在18-24度之间，冬季与室外温度差距不要超过6度。 然后打开风机调节按钮，设定空调出风口的位置和风速，以便室内空气流通。
帝豪ec718空调制热模式可以通过配套的遥控器来进行切换，具体 为：首先在帝豪ec718空调的配套遥控器上找到“模式”这一按键。（此按键有让空调切换模式的功能）接着将配套遥控器对准帝豪ec718空调的信号接收口，按下刚刚找到的“模式”按键进行功能的切换。
考虑下是不是防冻液之类的该换了。别老是觉得车有毛 ，可能是你多心了。 在机家维修店都检查过，压缩机，冷凝器部分都正常啊，就是吹出热风时，打开发动机盖空调部分都在正常运转，就是室内是热风。 多是保养不良造成蒸发器内灰尘太多引起。
关于帝豪EC718自动空调在制冷时出现热风的情况，可能存在多种原因：首要的是，确认在使用空调时是否开启了外循环模式。在车辆行驶过程中，即使没有开启空调，引擎产生的热量也可能使车内出现微弱的热风。这可能是你偶尔感到热风的原因，但通常并不严重。其次，我们需要检查车辆的防冻液状态。
我的也是这个问题，刚开始是凉风一会就变热风了，把温度调到20度以内就又恢复凉风， 如果是自动空调，正常工作时过一段时间自动会换成外循环（看一下面板显示的是不是外循环），这时候出风口温度会高一点。
帝豪ec715暖风开关 如下：先将风扇打开，再将冷热旋钮转到热风，就是有向左转是蓝色、向右转是红色那个旋钮。红色到底最热，风扇高挡最大风。暖气开关标志一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红 域为逐渐增高温度。
代码E1这个代码所表示的故障部位是压缩机低压故障。也就是制冷系统压力不足导致压缩机停机保护出现故障代码。重点检查制冷剂压力是否足够。如果制冷剂压力不足的话，补充制冷剂。如果制冷剂足够，那么应该就是低压压力开关跳开所导致。
最后帝豪ec718空调需要等待约30s后才有热风吹出，且可以根据需要，操作遥控器的“↑”和“↓”键来调整帝豪ec718空调的制热温度。
