法拉利488 Pista实车，外形采用运动的蓝色车身涂装，前脸两侧采用蜂窝式的格栅设计，狭长的前大灯很精致。侧面采用硬朗又流畅的车身造型，车身的线条很有犀利感，黑色的轮毂很有运动感。尾部采用内凹的造型，下方是巨大的扩散器设计。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以2018款法拉利488pista为例。法拉利488pista最大马力721PS。这个数据可以说是非常夸张了，已经可以用恐怖来形容了。毫不夸张的说，以这个马力，市面上95%的普通车辆都已经可以 掉了。有兴趣可以看看我们常见的车的最大马力。一般200多的车就很不错了。马力(PS)是功率(KW)的单位之一。
法拉利488 Pista敞篷版实车，外观采用红色的运动风格，前脸采用内凹又运动的车身线条，两侧是蜂窝式的格栅造型，前盖采用内凹以及狭长的前大灯设计。侧面采用流畅又运动的造型，星状的轮毂很有运动感。尾部采用内凹的贯通式设计搭配下方黑色的空气套件造型。
法拉利488 Pista Spider制动性能很强劲，全新的伺服机构加碳纤维制动盘赋予了该车超强的制动能力，官方数据显示，该车的100-0km/h刹车距离近为25米，200-0km/h刹车距离为116米。29米的成绩只能用强悍 来形容了，基本上可以位列第一。
购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员必须有三台法拉利其中包含两台V12车型。488pista与488GTB的区别如下：性能：法拉利488pista性能比488GTB更加暴虐搭载9升双涡轮增压发动机最大马力721匹0到100公里加速时间8秒最高时速突破340公里每小时。
你的年薪必须在500万元左右，即月薪在40万元以上。当然，如果你只有500万元还是不够的，因为这笔资金是在不吃不喝的情况下计算出来的，也就是说，你的身价至少要达到千万级别才能购买这款车。此外，这款车每个月的使用成本也需要几万元，对于一般消费者来说，即使这款车免费赠送，也未必养得起。
网上有一种说法，是购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员，必须有三台法拉利，其中包含两台V12车型。当然，这个说法并没有得到证实。从一些豪车交易平台中，发现了488pista的身影，实际上碍于有限的生产周期及各销售地区的有限配额，预计官方分配给国内的488pista配额也不会很多，全球 仅60台。
购买法拉利488pista需要是法拉利俱乐部会员必须有三台法拉利其中包含两台V12车型。488pista与488GTB的区别如下：性能：法拉利488pista性能比488GTB更加暴虐搭载9升双涡轮增压发动机最大马力721匹0到100公里加速时间8秒最高时速突破340公里每小时。
其次，Ferrari 488 Pista采用了许多高科技材料，如碳纤维、钛合金等，这些材料不仅耐用性好，而且非常轻盈，这可以使车辆的性能更加卓越，但同时也会增加制造成本，从而导致车辆价格的提高。
百公里加速仅需9秒，展现出极高的动力性能。其次，2018款9T Pista，其官方指导价为408万元，同样配备了相同的动力系统，以卓越的性能证明了法拉利品牌的实力。这两款车型无疑将驾驶体验提升到了新的高度，无论是加速性能还是动力输出，都显示了法拉利488 Pista在同级车中的领先地位。
然而，如果你想要一个，你需要成为客户车手的法拉利赛车计划之一。如果真的符合这个条件，可以选择四种颜色来完成488 Pista Piloti：阿尔金纽伯格林、尼禄代托纳、蓝光环法、罗索科萨。官方照片中只显示了后者的旗舰漆，但法拉利现在已经透露了这款跃马在其他颜色下的外观。
寻求马丁one77，卡雷拉GT，LFA，SLS系列，458赛道，世爵C8系列，SLR系列，488pista敞篷，SVJ敞篷，LP750sv，812系列，SF90，458SPA，P1，918，拉法，布加迪，飞行家，大G敞篷，488pista，法拉利612，法拉利599系列，法拉利430sc，法拉利360，法拉利FF，法拉利575，法拉利F40，SVJ，保时捷964系列。
Pista在意大利语中被译为“赛道”，这个名字直接表达了法拉利在赛车运动方面强悍的基因。488(参数|图片) Pista继承了488 Challenge 和 488 GTE在全球赛道上积累下的发动机、车辆动力学和空气动力学等方面的宝贵经验，并在结构和性能方面进行了全面的升级。
法拉利488 Pista实车，外形采用运动的蓝色车身涂装，前脸两侧采用蜂窝式的格栅设计，狭长的前大灯很精致。侧面采用硬朗又流畅的车身造型，车身的线条很有犀利感，黑色的轮毂很有运动感。尾部采用内凹的造型，下方是巨大的扩散器设计。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
性能卓越的法拉利488 2018款 Pista 这款跑车以其外观完美的设计，特别是短一截车身的风格，赋予它极高的运动感，吸引众多目光。其内饰材质和风格均表现出色，令人赞叹。配置上，法拉利488 2018款 Pista提供了卓越的价值。在动力上，它动力强劲，加速性能卓越。
截至2019年11月15日，法拉利488系列有两款在售车型：首先，是2019款9T Pista Spider，其官方指导价为449万元，搭载了9升V型8缸涡轮增压引擎，配合7速双离合变速器。这款车型的最大功率达到了惊人的530KW，对应的最大马力为721PS，最大扭矩更是达到了770Nm。
车辆动力学方面的设计升级与轻量化方案的采用，使得法拉利488 Pista的200-0 km/h 刹车距离相较于488 GTB少了整整1米。
商标是匹马的车系列繁多，其中包括知名品牌如法拉利、保时捷、福特野马、宝骏和汉腾等。以2019款的法拉利488PistaSpider为例，这款2门2座硬顶敞篷车，其车身尺寸为长4605mm、宽1975mm、高1206mm，轴距达到2650mm。它具有令人惊叹的性能，最高时速可达340km，百公里加速仅需85秒，且拥有78l的油箱容量。
法拉利：例如，2019款的法拉利488 Pista Spider，这是一款独特的2门2座硬顶敞篷车。其车身尺寸为长4605mm，宽1975mm，高1206mm，轴距达到了2650mm。这款跑车配备了7挡双离合变速器，最高速度惊人，可以达到每小时340千米。
近期，在国内一展厅实拍一台“海神蓝”法拉利488，落地460万，车主是 姐，人比车还养眼。据悉，该款法拉利是一辆2018款的法拉利488 Pista，国内指导价为408万，第一年车险8万多，定位中型跑车，选装落地460万上下，配备无框车门的同时，全车还运用了大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料打造。
法拉利488pista是一款中型跑车，车身尺寸方面，长宽高分别为4605mm、1975mm、1206mm，轴距为2650mm，座位数全部为2座。该车型使用的变速箱是7挡双离合变速箱。除此之外，法拉利488pista在外观上也进行了升级。
法拉利488 Pista实车，外形采用运动的蓝色车身涂装，前脸两侧采用蜂窝式的格栅设计，狭长的前大灯很精致。侧面采用硬朗又流畅的车身造型，车身的线条很有犀利感，黑色的轮毂很有运动感。尾部采用内凹的造型，下方是巨大的扩散器设计。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
法拉利488 Pista的最大马力为721PS，这一数字足以令人惊叹，称得上是恐怖级别的马力。在市面上，这个马力足以超过95%的车辆，展现出了法拉利488 Pista的强大性能。汽车马力的大小直接反映了功率的高低，而功率越高，车辆的速度也会相应提升。
法拉利488pista最大马力721PS。这个数据可以说是非常夸张了，已经可以用恐怖来形容了。毫不夸张的说，以这个马力，市面上95%的普通车辆都已经可以 掉了。有兴趣可以看看我们常见的车的最大马力。一般200多的车就很不错了。马力(PS)是功率(KW)的单位之一。
动力方面，法拉利488？Pista Spider搭载9升双涡轮增压V8发动机，最大功率720马力，峰值扭矩770牛·米，匹配7速双离合变速箱。0-100km/h加速时间仅85秒，0-200km/h加速时间8秒，极速为340km/h。可惜，仅满足国五排放标准。
在动力方面，488 Pista采用了0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可以达到710马力。它的加速性能也非常惊人，0-100公里/小时只需要85秒。与之相比，488 Spider更注重舒适性和便利性。它是一款敞篷跑车，可以让驾驶者和乘客享受到宾至如归的感觉。它的车身高度比488 Pista更高，车重也略微重一些。
现在，我们来聚焦一下法拉利488 Pista的惊人性能。以2018款为例，它的最大马力达到了721匹，这个数字足以让市面上大部分普通车辆望尘莫及。马力，即PS，是功率（KW）的一种单位，1PS相当于7457KW，而1KW则等于36PS。马力数值越大，表明车辆的功率和速度也越出众。
