铃木吉姆尼现款车型售价118-108万元，吉姆尼在越野爱好者心目中享有很高的地位，不过吉姆尼始终没有国产，只能依赖进口，吉姆尼属于轻型ORV越野车，定位小型SUV。 途达：官方定位是中型偏硬派越野车，官方指导价为198-258万元，暂无官方优惠，其中只有顶配和次顶配为四驱版本，258-258万。
20多万元可以购买一辆品控不错的越野车。有一辆自己喜欢的越野车自驾游这也是很多人都说向往的车型，因为越野车不仅仅乘坐空间表现不错，最重要的是它能够在自驾游的过程中克服各种困难路况，能够让自己在自驾游的时候找到更多乐趣。
20万左右的大众越野车有哪些类型？上海大众旗下有两类15-20万的城市越野车，分别是途岳和途观L，其中途观L打折后低价入门指导价可达20万以内。让我们一起来看看这两辆车。土月官方指导价：168-228万途岳的市场定位可谓是介于紧凑型和中型SUV之间的一张完美名片。
哈弗H9经过多年升级，性能提升了不少，20多万就能买到硬派越野车了，越野性能在同价位车型中基本没有对手。如果不在乎油耗的话，哈弗H9是一款性价比很高的车型，通常足够日常使用。动力方面，哈弗H9搭载0T高功率版涡轮增压发动机，匹配ZF8AT变速箱，最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米。
不过北京BJ40终端有一定优惠，坦克300几乎是没有什么福利，但即便如此二者售价也不会相差太多，依旧都是20万多预算可以考虑的车型。
小结：2020款BJ40在公路上拥有了更为舒适且充沛的驾感，在越野方面依旧是那么野性十足，2020款可以说BJ40是诞生以来最兼具公路性和越野能力的车款。越野爱好者推荐：坦克300 虽说国内越野市场环境大不如前，但长城汽车重振“越野”的战略，让我们看到国内新越野时代的到来。
大众的越野车有：途锐、途昂。大众品牌的越野车主要有途锐和途昂。这两款车都是大众汽车针对不同市场需求推出的越野车型，具备出色的越野性能和舒适的驾乘体验。途锐是大众汽车推出的一款高端越野车，它拥有强大的越野能力和出色的公路性能。途锐采用了先进的悬挂系统和四驱技术，使其在复杂路况下表现出色。
大众的小型越野车系列包括途观L、途凯、T-ROC、途悦和涛悦等车型。以谭跃2020年380TSI四驱RLine智联版为例，这款车型的车身尺寸为4589mm x 1860mm x 1660mm，轴距达到2731mm，油箱容量为60l，后备箱空间则可在506l至1590l之间灵活调整，整备质量为1750kg。
探岳以其稳健的车身设计和卓越的驾驶性能，展现了大众品牌的高品质。 奇骏作为一款实用型SUV，提供了出色的越野能力和舒适性，适合户外探险。 领克01以其时尚的外观和智能科技，展现了高端品牌的魅力，适合年轻消费者。
推荐20-30万区间最具性价比的越野车 在寻找一款既经济省油又性能卓越、外观大气的SUV时，以下几款车型值得您的考虑。首先，大众途观以其美观、大气且动感的设计脱颖而出，绝对是不容忽视的首选。其次，现代IX35时尚且酷炫，同样是一个不错的选择。
三菱ASX劲炫2012款 0两驱炫悦导航版和道奇酷博2011款 0 SXT经典版同样值得考虑。它们在性能和舒适性上都有不错的表现，但大众途观由于经销商服务的问题，我建议你亲自去店内考察。最后，记住，充分比较和研究是做出最佳决定的关键。希望这些建议能帮你在20万以下的大众越野车中找到你的理想之选。
铃木吉姆尼现款车型售价118-108万元，吉姆尼在越野爱好者心目中享有很高的地位，不过吉姆尼始终没有国产，只能依赖进口，吉姆尼属于轻型ORV越野车，定位小型SUV。 途达：官方定位是中型偏硬派越野车，官方指导价为198-258万元，暂无官方优惠，其中只有顶配和次顶配为四驱版本，258-258万。
途达，作为一款性价比较高的合资硬派越野车， 途达上市以后，引起了不少车友的关注，销量成绩也很不错。
为保证公平，以及考虑到两款车型目前的走量车型售价，我们暂且以20万区间来看，所以坦克300挑选了2024款0T征服者（以下简称坦克300），而北京BJ40则是挑选2024款0T全新城市猎人版 至尊型（以下简称北京BJ40），这两款配置的指导价分别为268万元和298万元。
三排座、大空间，而且还有着较强越野能力，不管是高速巡航还是越野路段，它都能够提供舒适的质感和通过能力。
专业玩家推荐：BJ40 既然是买硬派越野车，就要根据自己的实际用车环境来选择车型，通俗说就是看自己想玩什么项目。目前大体分为两种，一种是攀爬为主，上最陡的坡、爬最大的石头、进最深的泥塘。对于这类玩家来说，他们需要的是一辆配置过硬、改装潜力高的车型。
《车壹圈》观点：20多万元可以买到许多带四驱和大梁的硬派SUV，相比城市SUV他们具备更强通过性，能带我们走得更远。坦克300和BJ40属于这个价位自主品牌硬派SUV中的佼佼者，坦克300更超酷，BJ40更纯粹。
第二，保养费用也不是特别高，家用完全可以。很多朋友都在考虑哈弗h9的保养费用，其实也是多不了多少的，这种中大型SUV保养起来还是比较麻烦的，但是小型的汽车保养起来也是很贵，所以多花不了很多钱。既然在保养上花费，也是差不太多的话。
买不起也养不起的5种“油老虎”SUV，再怎么降价我也不买 这种大奔的形式很容易一见钟情，要知道你不喜欢油耗，郊区平均在15个以上。 在市区行驶的话油耗会在17个以上，我相信对于非土豪业主来说，这样的油耗真的不会提高。
哈弗汽车在SUV领域中确实是王者，无论是家用SUV还是越野SUV，其实哈弗H6都有拿得出手的，像家用SUV来说，哈弗F7，哈弗H6就鼎鼎大名。而越野SUV来说，哈弗H9一样是如雷贯耳。不过一直有这么的消息：哈弗H9整体的成本高，买得起养不起，那么真的是如此吗？现在我们就来说说实际哈弗H9的用车成本。
看你常开不，如果天天开，上下班，那油耗也不低，每个月准备一千多邮费，几百停车费。
综上所述，对于一般家庭而言，如果不在乎油耗且对越野性能有一定需求的话，哈弗H9是一款性价比较高的选择。然而，如果家庭用车环境主要集中在城市且对油耗有较高要求的话，可能需要考虑其他更适合城市驾驶的车型。
如果你有足够的经济做后盾，可以买一辆几千万的豪华大房车；如果你的经济比较拮据，可以买一辆几万元的五夌宏光；如果你经济条件一般，10-30万的车有太多的选择余地；如果你是一个不大不小的老板，30-100多万的房车也足够你任性挑上一辆。
如果您是两人以下的年轻人出行，我推荐您选择越野车 ，更能体现年轻人狂野奔放和 。轿车空间太小，底盘较低，只适合入住宾馆，餐馆就餐的旅行，对于长途自驾露营不太适合。如果您是60岁以上的退休老人，我推荐您选择轻客(轻型客车)，即车身长大于5米，小于7米，不超过9座的载客汽车。
你就买通用别克皍科威S，0T9AT适时四驱精英版。这车性价比超高。不必买房车，买房车旅游人太吃苦受罪，何必呢！野外露宿很不安全。不开房车旅游，可以玩为主，该吃饭时吃，该住宿时就住，该享受时就安心舒服一下。
就车的选择而言，都退休了，该享受了就不要吝啬。个人倾向题主选择合资品牌，比如，价格48-64万之间的奔驰V级，20—39万之间的奔驰威霆、别克GL8 Avenir艾维亚、上汽大众威然 330TSI、本田奥德赛等都是不错的选择。
长城汽车哈弗H长城汽车坦克、 汽车途达、北京汽车BJ40等等，这些车型都是非常不错的选择，拥有非常高的性价比也是非常适合自驾游的车型。20多万兼用家用车的SUV。
预算20多万元，其实能选择的车型还是比较多的，但综合方面来看，首先我认为没有必要考虑越野SUV，55岁准备退休自驾游，对于极度越野等之类还是放弃比较好，相信你自己也应该是想多出去走走，看看大好河山。其次自驾过程中，车子的品质就显得尤为重要，而在这方面不可否认的是合资车要做得更好。
在动力配置上，BJ40环塔冠军版预计也将搭载0T L4发动机，搭配8AT变速箱，最大功率165千瓦，最大扭矩380牛米，性能同样强大。两者的价格相近，都在25万左右。总体来说，BJ40环塔冠军版和坦克300在性价比和产品实力上均表现出色。然而，在我的眼中，新北京BJ40更具吸引力。
空间对比 在车身尺寸方面，2024款北京越野BJ40的长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距2760mm。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距2750mm。可以看出，两款车型的车身三围的差别其实并不算大，作为硬派SUV，空间本身不是两辆车的强项，不过满足日常出行所需还是没问题的。
车尾部分，全新一代北京BJ40将现款车型侧开尾门以及“小书包”这两个设计都保留了下来，对于越野车来说后挂备胎和侧开尾门都是比较实用的设计。外观方面，2024款坦克300和老款车型基本保持一致。前脸继续采用由三根粗壮饰条组成的进气格栅，配合硕大的坦克LOGO，有助于提升前脸的力量感。
BJ40的后备厢同样采用了侧开门的设计，厢内的常规容积可达532L，通过放平后排可提升至965L，足够满足日常使用。动力对比：动力充沛+越野性能强大 作为一款专为越野而生的硬派越野车，坦克300在动力和越野配置方面表现出色。
坦克300和BJ40也都搭载了0T+8AT动力组合，与新帕拉丁的账面数据也都非常接近，这不巧了吗，而且三款车的油耗表现也非常接近，相对来说新帕拉丁会更省一些，综合油耗能做到4L/100km，虽然说越野玩家很少有关心油耗的，但毕竟新帕拉丁还是有很多以城市通勤为主的用户，因此能省则省。
从价格来看，坦克300的价格范围为188-200万，而北京BJ40的价格范围为198-229万。如果预算有限且不是单纯为了越野，建议选择北京BJ40的两驱版本。但如果预算充足，可以考虑坦克300，因为它有更多的配置和更强的越野性能。
其实你的价位上是很好选择的，首先你估计不会选择猎豹、长城这种国产的硬派越野车，毕竟纯越野跑公路是比较吃亏的，所以可能还是城市型的越野居多，从你目前看中的几款车也能够分析出。所以我给出以下建议：。
今天我们的主角就是目前在国产硬派越野SUV中销量最好的车型—哈弗H9，在去年的8月10日经过改款过后的2020款哈弗H9正式上市，新车共推出6款车型，厂商指导价为298-228万元，全系为汽油版车型，有5座和7座供大家选择，而且全系标配四驱系统、中央差速器锁和6个安全气囊。
X-Terra在改款之后，拥有更加硬朗的外观，更加精致的内饰，相比起老款车型，这是明显的进步。动力上的短板依旧没有解决，如果四驱系统更换成全时四驱，不知道其极限越野能力会不会下降。20多万的起售价是途达的杀手锏，对比起同级别车型，途达算是性价比最高的硬派越野车之一。
国内的硬派SUV市场，在15万-20万元的售价区间还真是很难找到和2020款BJ40城市猎人版相抗衡的竞品车型。
总结：三款带大梁的硬派SUV各有特色，哈弗H9动力性能最强，入门就是四驱，前后差速锁也能够带来出色的越野性能，配置和性价比都很不错； 途达拥有 的响亮品牌，虽然配置和动力性能略弱，但车辆整体稳定性经过市场检验，值得信赖；上汽大通D90？Pro是今年上市的新车，外形硬朗霸气。
