联系官方售后。奔驰c260轻混故障率解决难度较高，需要联系其官方售后进行处理。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车，国内销售的车型全部依赖进口。
汽车如果长时间不使用，其很多电子设备都会出现用起来不灵敏的情况，除此之外，汽车的刹车片、轮胎和电瓶等重要零件都有可能出现故障。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车，国内销售的车型全部依赖进口。奔驰c260是轻混动的，这款车搭载了48v轻混动系统。
奔驰c260质量比较好。性能好：奔驰C260是北京奔驰奔驰C260，属于合资车型，搭载了48V轻混动系统，性能强劲，能够带来卓越的驾驶乐趣和高效的操控，完全可以满足日常出行使用，油耗明显更低，百公里仅需要5升。
奔驰c260是有丢缸现象的，四缸发动机只有三个气缸工作，发动机就相当于人的心脏，这样必须去4s店维修。对于C260这款奔驰车，仅仅曝光出来的就有十几起，每个4s店有两三台车有故障的话，对于20台的销售数量来说，这就是百分之十的故障率，这是非常可怕的一件事。
奔驰c260缺点是有点多，具体如下：动力总成有失诚意。新C级依然采用了5T发动机+48V电机的轻混动力系统，经测试，百公里加速平均时间为94秒，该成绩已经和使用低功率0T的对手没有明显差距，但与竞品的0T高功率发动机比较，动力就非常逊色。奔驰C的5L排量应该说是最小的。
由于问题涉及电路系统，一旦出现故障，车辆往往无 常运行，只能被拖回维修站。有车主表示，他们的新车甚至在首保之前就出现了这种问题，这确实让人难以接受。奔驰新一代C级的48V轻混系统已经从BSG升级为ISG，结构更加成熟。但是，这是否能彻底解决问题，还需要时间的验证。接下来是沃尔沃XC60。
奔驰c260是有丢缸现象的，四缸发动机只有三个气缸工作，发动机就相当于人的心脏，这样必须去4s店维修。对于C260这款奔驰车，仅仅曝光出来的就有十几起，每个4s店有两三台车有故障的话，对于20台的销售数量来说，这就是百分之十的故障率，这是非常可怕的一件事。
奔驰C级48V轻混系统的故障解决 是更换动力电机。48V轻混系统的作用是：48V电机可先于发动机运转，消弭启停阶段的震动与噪音，使车辆启动运行快速、平顺；48V电机与发动机同时运行，使车辆处于油电混合状态，有效降低发动机负荷，同时节约能耗、减少污染物排放。
当奔驰C级车辆的48V轻混系统出现故障时，一个常见的解决方案是更换动力电机。48V轻混系统在现代汽车中扮演着关键角色，旨在提升燃油效率和驾驶舒适性。<！-- 首先，48V电机在发动机启动前能预先运行，消除启停时的震动和噪音，使车辆启动和行驶更为顺畅，显著提升驾驶体验，尤其是在车辆启动阶段。
如果您的奔驰C级车辆的48V轻混系统出现故障，相应的解决 是更换动力电机。
它的底盘扎实，高速行驶过弯时车身稳定，给人一种很稳的感觉。不过，奔驰C260L也存在一些缺点，比如价格较高，油耗略高。另外，不同配置的车型存在一些差异，例如豪华版增加了并线辅助系统、车道偏离预警系统等主动/被动安全设备，以及一些辅助/控制配置。
奔驰c260混动版的优缺点如下：首先，它配备了一台5T涡轮增压发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为280牛·米，尽管相比老款车型有所降低。但更重要的是，它还配备了一套48V电机系统，最大功率为14马力，最大扭矩为160牛·米。
奔驰GLC260L的缺点主要有三个：油耗较高、悬挂减震不舒服和低配车型配置超低。奔驰GLC260L作为奔驰旗下的中型SUV，在外观和内饰上都比同级别车型更加优秀，因此在考虑购买豪华品牌中型SUV时，奔驰GLC260L还是值得考虑的。然而，很多人在购买后会后悔，主要是因为以下三个原因。
GLC的另一个潜在劣势在于其销量并不高，这可能与其定价策略有关，优惠幅度较小。在同等级别中，虽然存在如凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌，但它们对GLC的威胁有限。因此，若要指出GLC的缺点，可能就是近年来奔驰新换代的车型虽然表现优异，但价格偏高，缺乏足够的优惠来吸引消费者。
修复费用将会很高昂。奔驰C级的优缺点 优点：在微型车中拥有更高的安全性能，设计风格富有艺术气息；驾驶灵活，泊车方便；后置后驱的设计使得操控与安全方面得到提升。缺点：行李箱较小，仅适用于城市使用，外出不太方便；搭载8升发动机，动力表现一般；价格相对较高，维修保养费用也较昂贵。
Ⅰ，奔驰c260怎么样值得买吗 奔驰C260是值得购买的一款车型，原因如下：奔驰C260这款车型的外观大气漂亮，内饰精致，故障率低。提速超车够用，5排量184匹马力够用，绰绰有余，完美家用车。奔驰C260这款车型的外观大气漂亮，内饰精致，故障率低。
奔驰C260这款车型的油耗低、转向轻重合适、发动机噪音小、起步快、换挡及时、雨刷噪音小。奔驰C260这款车型的外观内饰同级最佳没有之一，整体来说这车开着坐着都很舒服，特别是底盘悬挂避震舒适表现令人意外。
首先，奔驰GLC260L的油耗较高。虽然全系都搭载了0T发动机，但车重达到1890KG，并且配备了四驱系统，导致在市区内油耗达到11升左右，对于一台中型SUV来说偏高。其次，奔驰GLC260L的悬挂减震不舒服。
奔驰C260和奥迪A4L是备受瞩目的豪华车系，它们在质量可靠性和维修便利性上各有千秋。<！--在质量可靠性方面，奔驰C260凭借其一贯的高品质和高性能，展现出显著的优势。<！--奔驰C260采用了尖端科技和顶级零部件，确保了其在可靠性方面表现出色。
悬挂减震不舒服 奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂，可惜没有使用双叉臂前悬挂。作为家用SUV，奔驰GLC在底盘调校上应该更注重舒适性，但很多车主反映悬挂减震偏硬，车内细碎震动较多。 低配车型配置超低 有些购买奔驰GLC260L的车主没有充分了解低配车型的配置，提车后才发现配置非常低。
奔驰C260是值得购买的一款车型，原因如下：奔驰C260这款车型的外观大气漂亮，内饰精致，故障率低。提速超车够用，5排量184匹马力够用，绰绰有余，完美家用车。奔驰C260这款车型的外观大气漂亮，内饰精致，故障率低。提速超车够用，5排量184匹马力够用，绰绰有余，完美家用车。
在配置上，作为旗舰轿车的尊严，它自然也没有丢下，比如260万像素的几何光束大灯、最新的驾驶辅助系统、空气悬架、前后排座椅加热、64色氛围灯、全车电吸门、前排手机无线充电、换挡拨片等高级配置全都有。
第2排 - 范围/性能问题。
比较对象是320的话，只能用C系了。但，因为已经有了一台C260L，再买C200或C300都有点奇怪。虽然老婆孩子也很喜欢奔驰，也不介意A或C。最终，宝马还是因为颜值胜出。 回到家，我还是努力提出其他车的建议，什么雅阁凯美瑞，雷克萨斯英菲尼特，20多万的车说了个遍，她们都只是在讨论320选什么颜色。。。
B类保养就是我们平常说的大保养。A级保养项目包括常规检查、更换机油、机滤，奔驰C200CGI小保养的价格大概在1500元左右。B级保养项目除了常规保养以外还会更换一个空气滤芯，C200CGI的B类保养需要的价格大概在3400元-3500元左右。另外，奔驰C180K经典型的保养价格用会略低于C200CGI，大概下浮100元左右。
X3更好。其实不是所有的买车人都是只在乎外观，或者只在乎驾驶感受的。而X3就是在两者之间有着很好的均衡的车辆。其实外观方面，面对两款刚刚改款的车型来说，X3的变化，要比GLC更大。国产的同时，前脸的双肾格栅进气格栅变得更加的富有辨识度了，前大灯通过开眼角的方式也变成了更加的修长。
奔驰c260胎压多少正常奔驰C260的胎压在5bar到7bar之间为正常。奔驰汽车正常的胎压范围应该是在230kpa（3bar）到250kpa（5bar）之间，可以参考车辆用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，上面会有厂商推荐的胎压。
奔驰c260新车开半年卖掉最划算。开过的车再卖出去都算是二手车处理，开的时间越短，车子卖出去的价格会更高。据二手车市场销售表示，三年内的新车贬值速度最快，下跌百分之20至百分之30都很正常，奔驰c260车开半年能卖25万元。奔驰c260是奔驰旗下的一款中型轿车，国内销售的车型全部依赖进口。
奔驰C260的特点 这是重点要说的一个优点，5T的涡轮增压发动机，最大功率184匹、最大扭矩280N·m，虽然比老款的降低了20N·m，但是它还有一个R技能鸭，就是配了一套48V的电机系统，最大功率14匹10千瓦、最大扭矩160N·m。
