您好,这个得看车况,11万公里对于二手车来说里程确实有点多。一般一辆车正常使用,跑个二三十万公里是正常的,现在家用车不设报废年限,指导报废里程是50万公里。
11年奥迪A4L0T豪华版,属于老款车型。作为一款销量最好的中型豪华轿车,采用了0T的EA888发动机,搭配的是台模拟按8速的CVT变速箱,采用的是前驱的形式。
如果不是事故车,是值得买的。
在网上流传这么一句话,“年薪买车,月薪买表”,我认为这句话挺正确的,工薪阶层依照这样的标准来买车,一般买车之后不会对你的正常生活造成太大的压力。
在没有大的事故前提下,整车原漆90%以上,市场价格差不多在15-16万这个区间。不同地方不同经销商价格可能有出入,仅供参考。
为什么不买宝马三系或者奔驰c级呢,其实说白了还是预算有限,以我的预算也就勉强能够买到入门版的这两款车,像宝马320长轴版可能都买不太到。
说实话老车要1990年以前的才有复古感,1992-2010年的车,都没什么科技感。
根据你的问题,个人比较推荐购买这款车型,推荐的理由如下:第一点:目前这款轿车的二手价格在17万―21万左右,然后,7年的里程才为6万公里,所以,可以看出这台车还是保护。
五万左右? 那五万左楼上的卖我一辆吧! 还不要4或者8的。8T的就行。 呵呵……楼主,车都分配置款式的。 你的02年,是多大排气量的呢? 估计也就是6 7万吧。
2021奥迪A6在800公里的行驶里程中,大致耗油量会因多种因素而有所不同。一般来说,A6的综合油耗在市区行驶时为10-12升/100公里,而在高速公路上为7-9升/100公里。
值不值在乎于买卖双方对价格的认定,双方合意就是值了。如果车况好这个价还是不错的。
2013年的奥迪a4l车型目前在二手市场上的价格大约在10万元左右。
13年的奥迪A68车型,是2012款的车。8排量的当时有三款车型, 35 FSI 舒适型/豪华型,匹配的都是CVT变速箱。
个人感觉跑了15万公里的二手奥迪车的价格关键是取决于车辆状况和车龄长短大约在十万元左右。首先,15万公里的行驶里程不算长车辆主要零部件磨损度应该是不高。
根据你的问题,个人比较推荐购买这款车型,推荐的理由如下:第一点:目前这款轿车的二手价格在17万―21万左右,然后,7年的里程才为6万公里,所以,可以看出这台车还是保护。
首先,09奥迪A6L当年是一款不错的神车,0T这款车,当年落地也得四十多万。但是二手车,得看车况如何!毕竟十多年的车,再则奥迪保值率非常的一般。
11年的奥迪a8不值得购买。
值得 08款A8L 2 v6 不带四驱系统。这部车在08年落地125W。霸气经典的U型大嘴,侧腰修长而不臃肿。
那个车维修还蛮贵的,保养也贵,10年车龄了 ,不建议购买。 那个车维修还蛮贵的,保养也贵,10年车龄了 ,不建议购买。
奥迪A8 是一款非常值得购买的豪华轿车,它拥有出色的性能和精湛的工艺。
值得买 低调奢华,外观大气,内部空间大。
你好,我是极速通告老庞,很荣幸回答你的问题。
同时,机滤可以阻止灰尘和其他杂质进入发动机,保护发动机的清洁。一般而言,每行驶10000公里或一年应更换一次机油和机滤。 第保持轮胎正常气压。
这个基本上能换的都换吧。去4s换刹车油刹车片。空气滤芯空调滤芯汽配城搞定,变速箱应该是免维护如果需要更换也是4s换。机油机滤就不说了必换。轮胎看看是不是也该换了。
奥迪A4L超过1万公里需要进行保养,这是为确保车辆正常运行和保持其性能的必要措施。如果不进行保养,可能会导致车辆出现各种问题,例如发动机过热、油耗增加、悬挂问题等。
奥迪A4L的保养周期为厂家规定每1万公里或每12个月进行一次保养。基础小保养的费用约为974元,大保养费用为4852元,更换机油和机油滤芯的费用为1039元。
