不，手动挡总是有需求的。首先，国内家用车暂时搁置。从路上的出租车可以看出，手动挡在中国是淘汰不了的。不可否认，自动变速器在中国的普及率非常高。几十万、上百万元的高档车，低至五六万元的初级入门级车型，自动挡车型随处可见。
现在的自动档技术也很成熟啦，完全可以取代手动档，但手动档车型还是在推出，因此就算在未来，自动档也不会完成取代手动档的。下面简单分析一下：成本。手动变速箱制造成本较低，用于低端车型或工程车上（如货车、客车），而且保养成本也低。可行性。
如果我说的算，就取消自动挡，全部改为手动，你觉得麻烦就别开，或者开不好不会开不敢开的你也别开，杜绝马路杀手的同时，即减少事故，又减少了尾气，还疏导了交通。如果以后事故率继续上升，不排除这种可能性。不会，每个人买车的目的不同，所以就有了不同的选择。
你是不是要学手动挡的驾驶证，还是要看你个人的意愿了。如果你以后打算买自动挡的车子，也不打算开手动挡的汽车了，你可以不学手动挡的驾驶证。不过，你以后就不能开手动挡的车子了，但有些不方便。
在我看来，手动挡在未来一二十年内不会被淘汰，而是会慢慢被边缘化，专门用于一些目标受众的需求，比如出租车行业、手动挡爱好者、对价格敏感的消费者等等。以美国为例，他们对自动变速器的普及比我们早了一代，应该是世界上普及率最高的国家。
手动挡汽车的价格通常更为亲民，而且在后续的维护和保养过程中，手动挡汽车的费用也相对较低。综上所述，虽然自动挡汽车在便捷性方面占据优势，但手动挡轿车在操控性和成本方面的优势仍然让它具有不可替代的地位。因此，我们可以说手动挡轿车并不会被淘汰，而是会继续在汽车市场上占据一席之地。
因此，手动挡汽车不会被淘汰，而是会在市场上继续存在。
对于手动挡车辆是否会最终被淘汰，人们持有不同观点。虽然有些人认为手动挡具有节省燃料和在紧急情况下操作更安全的优点，但市场上的手动挡车型数量确实在逐渐减少。这主要源于我国日益严重的交通环境。随着汽车保有量的攀升，交通拥堵已经成为常态，不论是大城市还是小城，早晚高峰都面临严重的拥堵问题。
首先，手动挡的稳定性是其他种类变速箱无法比拟的，因此在一些特种车辆上不会被淘汰。其次，大型的牵引车或货车也不会完全淘汰手动挡，虽然现在不少货车已经配备了自动挡，但手动挡车型在购买成本和后期维护使用成本上仍然具有绝对优势。因此，手动挡不会消失，但市场需求会转移。
虽然自动挡车广受欢迎，但手动挡车并不会被淘汰。手动挡车所带来的一些独特体验是自动挡车无法替代的。驾驶乐趣：只有开手动挡车才能真正体会到驾驶的乐趣，这种随心操控的感觉，让人与车融为一体。油耗方面：同一款车型，手动挡车的油耗通常会比自动挡车低不少。
事实上，很多人选择手动挡车型学习的的原意很简单，毕竟c1驾照的既可以开手动挡也能开自动挡，谁能保证以后就一定不会开手动挡的车呢，万一哪天心血来潮，买一辆手动挡的小钢炮玩玩也是不错的。
现在自动挡车型越来越多，买自动挡车型的人也越来越多。然而，如果你去驾校，学习手动挡的人比学习自动挡的人多得多。为什么人们买车喜欢自动挡？为什么他们一定要学手动挡而不是自动挡？学手动 价比高 首先，手动挡学费确实比较便宜。
如果被交警查到会是准驾不符和无证驾驶差不多，会罚款扣分还有拘留的可能性。所以个人认为考手动挡车型比较好。
不会淘汰，毕竟只是国内自动挡大于手动挡，国外还是手动挡大于自动挡。手动挡有驾驶体验比较好，自动挡舒适性比较高。低成本的运输还是靠手动挡，毕竟性价比比较高。最后说一下，中国还是脑残比较多。
因此，尽管自动挡的普及对手动挡形成了一定的压力，但短期内手动挡并未面临淘汰的境地。市场对手动挡或自动挡的选择，实际上是市场需求和多样化经济条件的反映。在中国这个人口众多且经济发展多元化的国家，手动挡和自动挡都有其特定的市场和适用场景。
只能开自动挡。但是，手动挡还是有他某些方面的优势，比如：结构、控制简单，容易保养和维修；在一些极限的路况下，手动挡有无可比拟的优势；人员对车辆的操控更直接，更能及时、准确的体现驾驶者的驾驶意图；所以，自动挡车会越来越多，但是，手动挡不会消失。
因此，手动挡车型不会消失，只是市场会逐渐转移。
那么，未来手动挡汽车会被自动挡汽车完全取代吗？案是否定的，无论自动挡有多普及多受推崇，手动挡汽车都不可能被完全淘汰。比如有自动对焦相机和手动对焦相机。真正喜欢和研究相机的人大多会选择购买手动对焦，因为他们很享受手动操作的感觉，他们喜欢亲自去探索其中的乐趣。
技术进步和市场需求的变化赋予手动挡新生命力。现代高端手动挡车型不仅燃油效率高、排放低，还具备自动挡的一些功能，如快速换挡和倒车辅助，显示其并非落后于时代。总结来说，手动挡在中国市场的地位稳固，其优势和市场需求不容忽视。选择车型应基于个人需求和喜好，而非市场潮流或宣传。
对于手动挡是否会被淘汰的议题，可以从不同层面进行深入探讨。首先，尽管自动挡在中国的普及率极高，无论是豪华车型还是入门级车款，都广泛采用，其便捷性和技术含量得到了车主们的广泛认可。然而，手动挡由于其价格亲民和较低的维修成本，依然在市场中占据一席之地。
都会出现拥堵。在这种情况下，频繁踩离合器和换挡会加剧拥堵。其次，新手驾驶员越来越多，对于刚拿到驾照的人来说，驾驶手动挡汽车可能会造成熄火等问题，而自动挡汽车则更为便捷，只需踩油门就能前进，不会出现挂错挡位的情况，从而减少事故的发生。因此，手动挡汽车在一定程度上受到了影响。
不，手动挡总是有需求的。首先，国内家用车暂时搁置。从路上的出租车可以看出，手动挡在中国是淘汰不了的。不可否认，自动变速器在中国的普及率非常高。几十万、上百万元的高档车，低至五六万元的初级入门级车型，自动挡车型随处可见。
手动挡在短期内并不会被淘汰。虽然自动挡汽车的销量不断攀升，但手动挡汽车仍然拥有一定的市场份额和忠实用户。目前，手动挡车主主要分为两类，一类是经济条件相对较差的消费者，另一类则是热爱驾驶、追求驾驶乐趣的车迷。这些人群对手动挡汽车有着特殊的偏好和需求。手动挡汽车具有成本较低的优势。
在日常驾驶中，随着自动挡车型的便捷性和实用性越来越高，会有更多的消费者更愿意购买自动挡车型，逐渐忘记手动挡车型。手动挡汽车会在不久的将来被自动挡汽车淘汰吗？手动挡汽车将被淘汰的可能原因：首先，自动挡车型太少，尤其是合资车和进口车。手动挡一般匹配最低配车型。
案是否定的，不管自动挡有多么受大众欢迎和推崇，手动挡轿车也不可能完全被淘汰。举个例子，相机有自动对焦的，也有手动对焦的，真正喜欢和研究相机的人，大多都会选择购买手动对焦的，因为他们享受那种手动操作的感觉，他们喜欢亲自去摸索其中的乐趣。
从汽车发展的历史来看，手动挡已逐渐被自动挡所取代。但自动挡又是不是终极呢，显然不是！随着人工智能的发展，自动驾驶一定会普及。在不远的将来，可以想象一下，所有的汽车都将联网，所有的汽车都由AI控制，那么司机就该失业了。当人已经不再开车的时候，档位的意义就不存在了。
现在的自动档技术也很成熟啦，完全可以取代手动档，但手动档车型还是在推出，因此就算在未来，自动档也不会完成取代手动档的。下面简单分析一下：成本。手动变速箱制造成本较低，用于低端车型或工程车上（如货车、客车），而且保养成本也低。可行性。
因此，手动挡汽车不会被淘汰，而是会在市场上继续存在。
