隔音性能不佳，导致行驶过程中胎噪分贝较高，影响驾驶舒适度。倒档操作常常遇到困难，可能需要额外的力度和技巧。发动机防冻液管道的密封性能存在问题，存在渗漏的风险。三菱翼神通是东南汽车与三菱汽车合作生产的紧凑型轿车，归属于东南汽车产品线。
--- 至于翼神的性能.原装动力还不错，提速很快，就是轮胎垃圾了点，急弯明显抓地不足，刹车总泵不够力.最好换EVO的刹车总泵.拆车件，大概RMB-500左右.另外，动力提升的空间很大，我自己的0MT不改发动机的情况下.只是刷ECU，改装一些零件，马力改到172匹，稳定输出 而且操控性能很不错。
好。原因是：动力方面，三菱翼神所配备的是0升发动机再加上6速CVT变速器，驾驶起来换挡十分平顺，想追求 ，方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。
耐用。三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为175nm。根据查询相关资料显示，翼神8发动机耐用。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（LancerEX）。
三菱翼神8MT的动力表现，在同级车中是比较出色的，而且，起步快，加速有力，如果你觉得8MT的动力还不够的话，建议刷一下ECU，现在软刷的价格在RMB：500左右 翼神8车型，一般只需要刷ECU，就能把马力提升到150匹(相当0车型)--- 翼神0车型对比8的优势在改装。
好。三菱翼神发动机采用了先进的技术和设计，具有高效、低排放和低噪音的优点。三菱翼神发动机采用了先进的燃烧和燃油喷射技术，以提高燃油经济性。
你好，三菱翼神这款车的质量挺不错的车子的外观很大气的，这款车是不会烧机油的。
耐用。三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为175nm。根据查询相关资料显示，翼神8发动机耐用。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（LancerEX）。
三菱发动机不好，发动机一直存在着隐患。从2015年4月20日起召回58293辆汽车，东南(福建)汽车工业有限公司2009年8月24日至2013年11月30日期间生产的三菱牌翼神汽车，共计40146辆。三菱汽车销售(中国)有限公司进口的2009年1月12日至2010年10月14日期间生产的欧蓝德EX劲界、蓝瑟EX等共计18147辆。
三菱翼神是东南汽车与三菱汽车合资生产的一款车型，但在2019年10月之前已经全面停产。最后一款车型为2016款，于2016年3月上市，符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动方式。在动力方面，三菱翼神提供了6升、8升和0升三款自然吸气发动机供选择。
好。原因是：动力方面，三菱翼神所配备的是0升发动机再加上6速CVT变速器，驾驶起来换挡十分平顺，想追求 ，方向盘上的换挡拨片也时刻准备着。菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。
三菱翼神一共使用三款发动机，分别是6升自然吸气发动机；8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。以下是相关介绍：三菱翼神是三菱旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2635mm，长宽高分别是4570mm、1760mm、1490mm。
不是的
至于翼神的性能.原装动力还不错，提速很快，就是轮胎垃圾了点，急弯明显抓地不足，刹车总泵不够力.最好换EVO的刹车总泵.拆车件，大概RMB-500左右.另外，动力提升的空间很大，我自己的0MT不改发动机的情况下.只是刷ECU，改装一些零件，马力改到172匹，稳定输出 而且操控性能很不错，得益于出色的底盘。
三菱翼神使用了什么发动机？根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神全系采用的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为175N·m，非常适合家庭使用。在市面上，汽车发动机一般分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机。
现在汽车的发动机质量都非常的好，而且机油的品质比以前要好多了，车辆跑个10万公里是没有问题的，而且也正在比较好用的时期，故障率还是比较低的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
耐用。三菱翼神全系使用的是一款8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为175nm。根据查询相关资料显示，翼神8发动机耐用。翼神是东南汽车向消费者推出的一款车型，全称为：蓝瑟翼神（LancerEX）。
三菱翼神配备的发动机型号是4B10，这是一款8升的自然吸气发动机，其最大功率达到100kw，最大扭矩为175nm，动力表现出色。三菱翼神以运动轿车为主打定位，车型款式丰富，包括11款、12款、13款等。
值得买。11年翼神手动8的发动机质量好，主要采用手动变速箱，值得买。11年翼神手动8比较快，安全性靠前，车型不错，值得买。
1：爆改！建议购买8最低配然后改装，目前上海已经有翼神改了4T 2：轻微改装！购买0最低配的手动档， 4b11发动机比4b10更好，所以入手最低配的0很划算。3：普通家用！8CVT，换挡顺滑，发动机变速箱均是进口的（手动挡变速箱不是进口的），动力在同级别里也算不错，油耗表现也很好。
8 翼神车主 CVT 顶配 半年车 油耗8个多 自我感觉开车已经非常省了 再低不了多少了 所以如果考虑油 还是飞度吧 实用~ 8翼神 养护成本也挺高的。。
请买过此车的朋友帮忙看一下三菱翼神的后期保养和维修费用高不高，小毛 多吗？本人想打算年底购买，这是我人生中第一辆车，，呵呵~~~，，8CVT无级变速箱看起来挺好，但是差价太大，... 请买过此车的朋友帮忙看一下三菱翼神的后期保养和维修费用高不高，小毛 多吗？本人想打算年底购买，这是我人生中第一辆车，。
三菱翼神8MT的动力表现，在同级车中是比较出色的，而且，起步快，加速有力，如果你觉得8MT的动力还不够的话，建议刷一下ECU，现在软刷的价格在RMB：500左右 翼神8车型，一般只需要刷ECU，就能把马力提升到150匹(相当0车型)--- 翼神0车型对比8的优势在改装。
不建议自然吸气发动机改装涡轮增压。 角度：如果事先未经过交通管理部门的批准，改装发动机的车是无 常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。
我是翼神车主，我客观的帮你分析了一下：外观、内饰，这个要看个人喜好 动力，同排量差不多。安全性，绝对是翼神高，看看评测就知道了，雷凌是传统日系车，翼神是另类日系车。其他不太了解。我的翼神是8MT，2011年的，已经开了41000公里，没有任何问题，非常好开。
三菱翼神通的主要问题体现在以下几个方面：在车辆操作过程中，中控区域和上坡或加速时，可能会出现令人困扰的异响问题。隔音性能不佳，导致行驶过程中胎噪分贝较高，影响驾驶舒适度。倒档操作常常遇到困难，可能需要额外的力度和技巧。发动机防冻液管道的密封性能存在问题，存在渗漏的风险。
三菱翼神是一款备受关注的汽车，但它也存在一些通 。其中，刹车性能不足是一个较为普遍的问题，很多车主反映刹车过软，力量不足，这给驾驶安全带来了一定的隐患。此外，车内异响也是三菱翼神的一个常见问题，尤其是在高速行驶时，中控部分容易产生异响，影响了驾驶的舒适度。
三菱翼神这款紧凑型轿车，存在一些通 。其中包括各种异响问题，尤其是中控位置，以及在特定情况下如上坡或加速时也会出现异响。另外，车辆的隔音效果不佳，胎噪声音较大。在挂倒档时可能会遇到困难，同时发动机的防冻液管道也存在渗漏的隐患。
