不必选装20寸或21寸的轮毂，标配的19寸轮毂，轮胎扁平比55，可能感觉会更好一点。总体来说，深蓝S7无疑是一款充满魅力的车型，但在某些细节方面仍有待提升。在您考虑购买深蓝S7时，希望能对您的决策产生一定的参考作用。如果您对这些缺点并不在意或者可以接受，那么这款车或许就是您的理想之选。
此外，家用220V电源充电速度相对较慢，适合日常充电使用，例如在夜间停车时进行充电，以便在第二天使用时电量充足。如果需要快速充电，可以选择专业的充电桩或者高功率充电设备。
等待直到深蓝S7的电池充满。充满电池的时间会根据机器人的使用情况和电池容量而有所不同。
找到深蓝S7的充电座，确保充电座的电源线已经插好，并且充电座的两个金属触点没有灰尘或脏污。将充电座放置在离墙壁较远的地方，确保深蓝S7能够方便地对准充电座。打开深蓝S7的电源开关，位于机器人底部。确保机器人电源已经打开。
深蓝S7纯电车在家可以很好地充电。深蓝S7纯电车是一款新能源汽车，其电池组采用锂离子电池技术，支持家庭充电和公共充电两种方式。在家庭充电方面，深蓝S7纯电车可以通过普通家用电源进行充电，充电时间约为8-10小时，充电效率和安全性都比较高。
它的标配中并没有放电枪。但是，根据购车时的需求，用户可以选择购买充电桩和充电枪来完成对电动汽车的充电，这也是电动汽车充电的常规方式。充电桩和充电枪的选择需要根据自己的需求和实际情况进行决定，如家庭使用、商用充电等。总之，深蓝S7的充电方式并不受限于放电枪，用户可以根据自己的需要进行选择。
需要。深蓝s7处于P挡时，主驾无人且所有车门（包括背门）关闭，使用钥匙闭锁车辆，车辆将会自动下电，车辆处于P挡时，在中控显示屏上点击（设置）-（安全与维护）-（一键下电），车辆将会自动下电。
外放电源一般会安装在车辆的中控台或者后备厢区域。可以根据车辆的使用说明书或者联系汽车品牌的售后服务中心来获取更详细的信息和指导。另外，如果想要使用外部设备，例如导航仪或手机充电器，也可以通过车辆的USB接口或者12V电源插座来供电。
首先， 长安深蓝APP，并登录。其次，将汽车深蓝s7与app账号进行绑定，点击充电功能。最后，选择附近的充电桩，点击预约即可。
缺点一：续航里程存在大幅缩水隐患 动力上，深蓝S7将会提供纯电、增程等多种动力形式，其中纯电动版本搭载单电机，最大功率分别为160kW和190kW，续航里程分别为520km和620km（CLTC工况）；增程版车型的增程器为一台5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW。
而在这“生死存亡”之际，遭遇“口碑、销量”崩塌困境的深蓝汽车也给一众品牌敲响了警钟。接下来，长安深蓝S7也将迎来大规模交付，倘若车主反馈的质量问题不能妥善解决，长安深蓝既定的40万辆销量目标大概率又要打脸。所以，长安深蓝真该好好想想如何挽救崩塌的口碑。
另外，在新能源汽车的弊端方面，深蓝S7的表现也是无可挑剔，不论是增程版车型还是电动版本，其续航表现、操控性都可以说是无可挑剔。有一说一，在传统大厂面前，新势力的实力还真的稍逊一筹。尤其是增程版深蓝S7的预售价也让人眼前一亮。
那么，有了这些，深蓝汽车能否更进一步呢？超级增程，“超”在哪里？客观来说，深蓝目前仍是个小单元，只有SL03和S7两款车型在售。因此在这次车展上，深蓝汽车决定用点黑科技来涨一下人气，这就是超级增程技术。
虽然售价相比预售价下探2万元，但仍然存在一些缺点。首先，续航里程存在大幅缩水隐患，虽然官方宣传续航里程为520km或620km，但参考深蓝SL03在续航里程上出现的问题，深蓝S7的续航里程可能并不如宣传的那么美好。
此外，后排座椅无法调节也是深蓝S7的一大遗憾。无论是电动还是手动调节的缺失，都使得乘客无法根据自身需求调整坐姿，降低了乘坐舒适性。最后，深蓝S7的底盘调校偏向运动风格，路感清晰但舒适性有所欠缺。细碎震动和颠簸路面的悬架表现都可能让乘客感到不适。
