奇瑞品牌方面，艾瑞泽8C-DM将是奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型，并于2023年4季度上市。预计到2025年，奇瑞品牌将带来10余款 C-DM车型，以实现产品的全面新能源化。
首先，从基本信息来看，2024款艾瑞泽8是由奇瑞汽车生产的一款紧凑型车。这款车提供了不同的配置版本，其中包括6T DCT荣耀版等。该车型的厂商指导价格在99万元至189万元之间，具体价格根据不同配置有所差异。此外，艾瑞泽8的保修 是三年或10万公里，为车主提供了一定的质量保障。
新款大众ID.3在2024年第一天正式上市。虽然新款车型并未采用传闻中的磷酸铁锂电池，价格也没有下调，但新款ID.3依然保持了大众品牌的品质和稳定性。预计新款车型的起售价将降至12万元左右，性价比突出。不过，新款ID.3在外观、电机和续航里程方面并未与海外版同步升级，这可能会影响其市场表现。
《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的 车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。
2024款艾瑞泽8参数配置 艾瑞泽8 2024款配备了一系列先进的科技配置和舒适性能。具体参数如下： 发动机：搭载高效涡轮增压发动机。 变速箱：配备智能变速箱系统。 车身尺寸：长度适中，宽度和高度提供舒适的内部空间。 底盘与悬挂：优化的底盘设计和先进的悬挂系统。
近日，根据郝哥暗访北京地区某奇瑞4S店得知，2024款奇瑞艾瑞泽5在售三款车型，售价区间为99万~59万元，虽然起步价不足6万元，但优惠力度却高达2万元。通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选中配手动风尚型，优惠后落地价预计为65万元（分期落地5万），基本上与优惠前的裸车价相当。
奇瑞艾瑞泽8提供了6T和0T两种排量的涡轮增压发动机，且均搭载了七档湿式双离合变速箱。前者可提供197匹最大马力和290牛米的最大扭矩；后者可提供最大254匹马力和390牛米的最大扭矩。WLTC油耗5-8L/100kM。底盘同样采用了前麦弗逊+后多连杆的组合。
此外，长安UNI-V还有0T发动机选项，它将直接把动力参数提升到171kW(23 s)、390N·m，配合爱信8AT变速箱。 动力部分，艾瑞泽8搭载的是四缸6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦(197马力)，最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。
2024年8月。根据查询汽车之家得知，艾瑞泽8是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，新艾瑞泽8将会改款，预计在2024年8月正式上市。艾瑞泽8是奇瑞艾瑞泽家族的全新产品，也是奇瑞汽车0技术平台的首款旗舰轿车，2023年7月12日，奇瑞汽车官方宣布，旗下艾瑞泽8高能版车型正式上市。
★ 艾瑞泽5 近日，根据郝哥暗访北京地区某奇瑞4S店得知，2024款奇瑞艾瑞泽5在售三款车型，售价区间为99万~59万元，虽然起步价不足6万元，但优惠力度却高达2万元。
智能配置，安全与智慧同行 同为10-15万级家轿车型，艾瑞泽8高能版与2024款 轩逸在智能配置方面差异明显。首先在智能座舱方面，艾瑞泽8高能版科技属性十足，26吋双联屏并配备骁龙8155芯片，2s瞬时响应更迅速，整体智能座舱更显大气时尚。
《我有车》原创新车导购：2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市，3款车型的官方指导价格199~169万元。作为车系里的 车型，高能版车型拥有更强的0T动力，能够输出254马力（187kW）和390牛·米扭矩。
艾瑞泽8C-DM/瑶光首搭，第四季度上市 奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱正式量产，将加速四大乘用车品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR全面新能源化，未来将广泛应用在奇瑞、星途、捷途三大品牌旗下多款车型，将覆盖紧凑型、中型、中大型轿车、SUV、MPV（6座/7座）等车型。
2024年8月。根据查询汽车之家得知，艾瑞泽8是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，新艾瑞泽8将会改款，预计在2024年8月正式上市。艾瑞泽8是奇瑞艾瑞泽家族的全新产品，也是奇瑞汽车0技术平台的首款旗舰轿车，2023年7月12日，奇瑞汽车官方宣布，旗下艾瑞泽8高能版车型正式上市。
风云A8的外观基本和燃油版的艾瑞泽8保持一致，不过A8 Pro采用了封闭式格栅，更具新能源属性，内饰部分同样延续了艾瑞泽8的设计风格，配备双13英寸仪表盘以及平底方向盘，车身尺寸方面依然越级，其长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm，远超一般紧凑型家轿的三围数据。
此外，可以预见的是艾瑞泽8高能版的配置未来亦将在C-DM上得以延续，例如L2级智能辅助驾驶、双13英寸大连屏、SONY12扬立体环绕音响、Lion0 AI科技智慧座舱、真人语音录制交互系统，还有近8000种涵盖音乐等视听资源免费使用等等。
动力部分，艾瑞泽8搭载的是四缸6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦(197马力)，最大扭矩为290牛·米，与之匹配7挡湿式双离合变速箱。而0T车型最大功率可达187kW(254Ps)，以及最大扭矩为390N·m，并与7挡湿式双离合变速箱匹配，保证换挡效率。
星瑞0T版本中，只有尊贵型起售价为197万元的车型配备了前排座椅加热功能，豪华型和尊贵型都没有前排座椅通风和主驾驶座椅记忆功能。
2023年7月12日，奇瑞艾瑞泽8高能版正式上市，其定位中国紧凑型轿车，共推出3款配置车型，官方指导价为199-169万元。
7月12日晚，奇瑞艾瑞泽8家族的0T车型——艾瑞泽8 高能版正式上市。新车共推出三款不同的配置，售价在199到169万元之间。艾瑞泽8 高能版上市，丰富了艾瑞泽家族的产品线，使艾瑞泽8家族全系定价覆盖189-169万元之间。
小米SU7——话题之王，价格猜测20万以内起 月销预测：2-5万 在车圈，话题热度能和特斯拉比肩的，估计只有小米汽车了，前些日子申报图曝光的时候，在网上掀起了一波讨论。外观部分的舆论还是比较正面的，采用轿跑风格的设计， A“年轻人的第一台Taycan”。
小米SU7 作为话题焦点，小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计采用轿跑风格，被誉为“年轻人的第一台Taycan”。据报导，该车型将配备双叉臂悬挂结构，低配版使用单电机、磷酸铁锂电池和400V充电，而中高配版则提供双电机、三元锂电池和800V高压快充，同时高配版预计将搭载激光雷达。
小米SU7：期待雷军喊出19万元起售 在2023年末，小米SU7的技术发布会吸引了很多人的观看，雷军用了三个小时，全面介绍了小米汽车旗下首款车型小米SU7的亮点，其中包括超低风阻车身、人车家跨端互通、高转电机与超充电池、大压铸工艺与全栈自研的智驾辅助，每一个单拉出来都是当前汽车行业的领先科技。
此外，奇瑞旗下的其他安全配置丰富的车型在曲靖也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：瑞虎3x，现金优惠4000元，了解优惠详情 艾瑞泽5，最高综合优惠1万，了解优惠详情 瑞虎5x，最高综合优惠3万，了解优惠详情 艾瑞泽GX，现金优惠6万，了解优惠详情 瑞虎7，最高综合优惠2.3万。
瑞虎系列：综合优惠至高2万元 圈哥了解到，全新一代瑞虎8综合至高优惠2万元，其中包含了1万元的现金优惠，至高1万元的置换补贴以及限时5000元的金融补贴。瑞虎5x HERO综合优惠至高9000元，瑞虎3X 智享版购车即享1万里油费补贴。
发动机原因。艾瑞泽8搭载的是米勒循环发动机，这种发动机在热效率方面有较大的提升，能够有效地降低油耗，而瑞虎8搭载的发动机是5升涡轮增压发动机和6升涡轮增压发动机，油耗想多较多。
产品定位不同，配置和用料更好。产品定位不同：艾瑞泽8是奇瑞公司精心打造的一款中高端车型，采用了更多的先进技术和材料。而瑞虎8则主打中低端市场，产品定位的不同导致了价格的差异。配置和用料更好：艾瑞泽8的人机交互系统，主动安全配置以及外观设计都优于瑞虎8。
品牌定位不同、生产成本差异等。品牌定位不同：瑞虎8是长城汽车旗下的SUV车型，而艾瑞泽8是奇瑞汽车旗下的轿 型，SUV车型通常比轿 型价格更高，因为SUV具有更大的车身尺寸和更强的越野性能，而轿车则更注重舒适性和操控性能。
在艾泽8上市时，奇瑞董事长尹同跃再三强调：“我希望艾瑞泽8，可以成为像瑞虎8一样的爆款车型，弥补奇瑞在轿车领域的不足……”这番希望，照应到了奇瑞是造轿车起家的品牌。同时也表明，在未来奇瑞的版图中，艾瑞泽系列将继续承担起重要的产品条线的任务。
6月2日，奇瑞汽车迎来鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式，这一具有里程碑意义的重要时刻，为其一季度销量33万辆、同比增长41%的成绩再添光辉，更奠定了下一个阶段的快速发展。至于这套技术实力如何，看过下面的介绍，便会一目了然。
在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型，开启奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”。艾瑞泽8C-DM作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型，将于2023年4季度上市。
近日，在“科技•进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”上，奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面搭载鲲鹏超性能电混C-DM，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型，开启奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”。
在鲲鹏超性能电混C-DM的加持下，奇瑞、星途、捷途三大品牌将全面混动化，到2024年，奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型，开启奇瑞在新能源时代的奔跑“加速度”。艾瑞泽8C-DM作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型，将于2023年4季度上市。
6月2日，“科技•进化——鲲鹏超性能电混C-DM专用发动机及变速箱下线仪式”在芜湖举行。这是继今年4月新能源之夜，奇瑞发布鲲鹏超级性能电混C-DM之后，再次在新能源赛道上迈出的坚实的一步，标志着奇瑞全面跨入电混性能新纪元。行摄漫记《用镜头讲车》线上参加了此次发布会。
奇瑞集团以行业领军者的身份，将在未来的数年内推出20款以上的C-DM车型，以实现产品的全面新能源化。其中，奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的艾瑞泽8C-DM将于2023年4季度上市。同时，2025年前，奇瑞品牌还将带来10余款 C-DM车型，为新能源市场提供更为多样化的产品选择。
