大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦 车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。
大众的高端车型有辉腾、辉昂等，其中最著名的大众豪车是辉腾，它是一款售价过百万的大型豪车。作为德国大众汽车公司的旗舰车型，辉腾于2002年正式量产上市，定位为D级车，与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS、现代雅科仕、捷豹XJL以及玛莎拉蒂总裁等车型相媲美。
辉腾有着12缸帕萨特的“美誉”，顾名思义，其外表和帕萨特没什么两样，要说区别，恐怕也就是后备箱车标下那一行Phaeton，以及可能没有近乎2米车宽的帕萨特吧。况且很多人会把他真的误以为帕萨特，反而懂车的才会明白，这辆百万级豪车，真的很低调，很有品位。
第一款是大众辉腾。指导价在700-2518万之间。虽然它看上去与普通帕萨特没有太大区别，但它却是基于宾利飞驰D1平台打造的，与顶级豪车无异。如果你遇到辉腾，还是保持距离为好，因为维修费用可能比奔驰宝马还要高。第二款是讴歌RLX，指导价在85-108万之间。
辉腾的外形不仔细看很难被认出是一台豪车，只要挂上大众标志，很多人会误以为它只是一台帕萨特。实际上，辉腾拥有超乎想象的实力，与宾利欧陆共享平台，制造工艺也达到了宾利飞驰的规格，可以说它是挂着大众标的宾利，而不是与奥迪A8同平台的车型。
辉腾，一款豪华的轿车，以其丰富多样的颜色选项，彰显了独特的气质与品味。
辉腾的设计，虽然沿袭了大众品牌的简洁线条，但与奔驰S、E、C级和宝马7系列的显眼外观形成鲜明对比，它代表了德国人对低调奢华的独特理解。辉腾的豪华并非表面的奢华，而是内在的品质和舒适性的体现。在海外市场，辉腾以其低调的外观设计，更易于被接受。
因为很多人对“大众”这个厂牌的认知还停留在“桑塔纳”和“帕萨特”上，总觉得挂大众标最好的轿车就是帕萨特了。相比之下，“宝马”、“奔驰”给人的印象却是豪车。很多买了辉腾的人，根本不在意普通人误以为他开的是帕萨特，低调奢华有内涵。
首先，辉腾低配版的性价比之所以高出同级车型，是因为大众在设计之初就将其定位于低调奢华的典范。相比之下，宝马7系、奔驰S级、奥迪A8以及雷克萨斯LS系列才是辉腾真正的市场对手。辉腾的高端车型虽然价格不菲，但与宝马7系、奔驰S级等竞品相比却略显劣势。
大众辉腾以其独特的低调奢华风格，展现出与众不同的魅力。在舒适性方面，辉腾的表现堪称一流。座椅设计柔软且支撑适中，身高192cm的乘客也能轻松找到合适的坐姿，其宽敞的后排空间足以让乘客享受翘腿的悠闲时光。操控性方面，辉腾同样让人印象深刻。
大众最高端的车是什么牌子？在大众汽车的产品线中，最高端的车型是辉昂、途锐和辉腾。辉昂作为上汽大众的旗舰轿车，是大众在中国市场的最贵 车型之一。辉昂的外观设计低调却充满着豪华感，完美地结合了经典手工工艺和现代尖端科技，不仅在安全性方面表现出色，而且细节工艺也令人赞叹不已。
在大众汽车产品线中，最高档的车型是哪一款？案是大众辉腾。辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市。它的竞争对手包括奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等。辉腾的操控性能非常稳定，与大众其他车型相似，具有很明显的大众烙印。入弯准确、稳定，驾驶感受非常线性渐进，不急躁。
大众的高端车品牌主要包括奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利等。首先，奥迪是德国大众集团旗下的一个豪华汽车品牌，它以其高技术水平、高质量标准及高强劲动力的准则，成为豪华汽车品牌的标志。奥迪生产的高档轿车、SUV、跑车等车型，在全球市场上都有着极高的知名度和口碑。
据了解，上海大众最昂贵的代表作是辉腾，其零售价高达300万元 。作为大众豪华品牌的一员，辉腾以其卓越的工艺和豪华配置闻名于世。这款车型装载了前沿的科技装备和高端配置，比如先进的引擎技术、精致的内饰设计以及顶级的安全保障系统，使其在豪华领域独树一帜。
大众汽车旗下的带字母车型包括辉昂、辉腾、途锐以及新帕萨特等。 辉腾作为大众最高端的车型，属于百万级豪华车，其竞争对手包括奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系等。 辉腾是在德国沃尔夫斯堡的透明工厂生产的。 途锐是大众旗下的一款高端中大型豪华SUV，与保时捷卡宴共享平台。
大众辉腾 大众汽车是德 牌，在国内有很高的知名度。虽然外观低调，但与其他豪车相比，它的价格不逊色。如果带有字母，就更证明了车主的富有。大众辉腾的价格非常高，但配置和性能外观都能与之匹配。能够拥有这款车，说明车主是一个有钱人。
有钱，但低调的超级隐形富豪。他们不爱张扬，但又想奢华但又不愿意别人知道他太有钱。所以大众公司专门针对这类人，设计的一款超低调而奢华的豪车。
首先，他们是有钱人，而且是很有钱的有钱人。因为辉腾的售价非常高，只有少数人能够承担得起。其次，他们通常是低调的人，不喜欢炫耀自己的财富。他们更注重车辆的品质和内涵，而不是品牌和外观。第三，他们往往是作风严谨的人，从选择辉腾的颜色可以看出这一点。
辉昂这款车一直被大家认为是奥迪A6L的换壳作品，在很多硬件方面与奥迪A6L异曲同工同时也是大众辉腾的继承者。我是奥迪销售顾问，上汽大众辉昂这款车唯一和奥迪a6l的区别就在于行驶质感，以及底盘质感。你去试驾一下就很明了。
认识的也不多都以为是帕萨特，不过说实话挺好辨认的，这个车和宝马7，奥迪A8一个级别甚至还要强，德国纯手工打造，绝对很好的车，不过就是因为很多人不认识，也是那些低调的有钱人开的，如果你有钱，不想让别人知道，辉腾很好，如果你想别人知道你有钱，还是去买宝马吧。
：只有真正懂车，低调的人才会买辉腾这种十分低调的豪华汽车，在它低调的外表下，确拥有强悍的性能及高科技装备.四川成都市从2010年下半年开始，路上的辉腾汽车突然多了起来，我每天开车回家，都能看到好几辆辉腾汽车.总体来说。
辉腾吃亏就是在大众 汽车 普遍认为价格低廉，尤其是近些年的大众 汽车 技术水平实在是过于差，内燃机和变速器的问题不断，整车架构的水平也已经被起底；所以车辆的价格也是一路缩水，最终只能以“以价换量”的模式打造廉价车。
并不是没有人买，只不过是因为这款车的最突出的技能并不是很常用的，也就是说不是很实用的。
大众辉腾，观普通，和宝马7系，奔驰S系或者保时捷之类的豪华车价格差不多，所以这款车买的人少。大众辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众汽车的豪华历程与技术创新 尽管大众汽车阵容中没有上百万的顶级车型，但其曾拥有的辉腾品牌却曾达到过豪华巅峰。辉腾的 售价曾高达1498万元，诞生于德国德累斯顿的透明工厂，这座投资8662亿欧元的园林式现代化工厂，象征着大众汽车对高品质制造的承诺。
辉昂 参考价格：35至45万元 辉昂是一款比较有代表性的中大型车，首次亮相是2016年，而且它的销量也很高，售价是35至45万元左右，2021年7月德系C级轿车销量排行榜之一，排名第五。
大众的高端车型有辉腾、辉昂等，其中最著名的大众豪车是辉腾，它是一款售价过百万的大型豪车。作为德国大众汽车公司的旗舰车型，辉腾于2002年正式量产上市，定位为D级车，与奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS、现代雅科仕、捷豹XJL以及玛莎拉蒂总裁等车型相媲美。
大众汽车旗下，售价超过100万的豪华轿车是大众辉腾。这款顶级豪车由德国大众汽车公司精心打造，自2002年上市以来，便与奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等车型在豪华轿车市场上展开竞争。
除了辉腾，大众集团还有众多豪华车型值得考虑，如帕萨特、迈腾和CC等。这些车型同样具备卓越性能和豪华内饰，能满足不同消费者对豪华驾驶体验的需求。大众豪华车的优势<！-- 与其它豪华车品牌相比，大众的豪华车得益于德国精湛的工艺，其质量和性能均经过严谨的德国标准检验。
除了辉腾，大众还有一款带字母的隐形豪车：途锐。途锐是大众旗下的高端SUV车型，和兰博基尼Urus、宾利添越一样都是基于MLBEVO平台打造。虽然途锐的设计有点类似帕萨特，但它在性能和品质上却有着不俗的表现。因此，途锐在细分市场里的地位屹立不摇，有的地方甚至要加价30-40万才能提车。
