能够看出，在这四款车型中，Touring尊贵版（2019款）最值得推荐，配置丰厚且符合这个级别车型的调性。
编辑推荐：亚洲龙 双擎 5L XLE 尊贵版（售价：278万元）而尊贵版车型在豪华版基础上换装18英寸轮圈，增加并线辅助、360度全景影像、前/后驻车雷达、电动全景天窗、后排座椅加热以及车载220V电源等驾驶辅助和 科技 配置，为驾乘者带来更好的使用体验。
亚洲龙燃油版车型，如果预算低，那入门款的进取版值得考虑。除此之外，燃油版更推荐指导价为288万元的亚洲龙 5L进取版。配置已经非常丰富了，足以保证日常驾驶的舒适性、便利性。而双擎混动版车型，则推荐指导价为298万元的双擎 5L豪华版，这款车型属于混动车型的入门版本，配置已经足够丰富。
而TNGA通过打造亚洲龙溜背式"；更低、更宽"；的车身设计，也让亚洲龙的外观更为线性更具运动气息。在这个追求年轻化，看脸的消费时代，亚洲龙的造型设计的独特性相较于雅阁、凯美瑞、天籁更为凸显，让人过目难忘。在B级车市场，驾乘舒适性是很多用户考虑的重点。
在购车决策中，性价比是一个关键考虑因素。汽油进取版是亚洲龙车型中值得推荐的一个选项。首先，织布座椅相较于真皮座椅在透气性上具有优势，特别是在缺乏座椅通风功能的真皮座椅情况下。这确保了更舒适的乘坐体验。
比如我们可以选择混动车型的豪华版，指导价仅为298万。配置与此前推荐的0L豪华版车型基本一致，够咱们日常刚需。因此，如果你没有明确的动力要求，那么从性价比的角度出发，我首推混动车型的豪华版，其次是0L车型的豪华版，最后则是5L车型的进取版。
综上所述，一汽丰田亚洲龙在外观、动力、内饰、配置和噪音控制等方面存在诸多问题，因此不值得购买。
目前不建议购买亚洲龙的原因有以下几点：产能受限：一汽丰田亚洲龙目前在天津的一汽工厂进行生产，该工厂的亚洲龙年产能仅为4万辆，每月平均7000辆的产能。加价等车：有相关信息显示，亚洲龙终端存在加价等车现象，这对消费者来说是一个极其不公平的待遇。
汽油版消费者可以选择这个版本；而对于追求更高体验的双擎版，推荐5L XLE尊贵版（278万元），它在豪华版基础上增加了方向盘加热、记忆功能、座椅通风等高级配置，但若对极致体验要求不高，双擎版同样是不错的选择。
虽然顶配小30万，但是始终还是台丰田 亚洲龙虽然产品实力上找不到太大短板，但是在品牌影响力上始终差点意思。特别是现在BBA入门车型都降到20万出头了，亚洲龙的品牌劣势也就更加突出了。
目前不建议购买亚洲龙的原因：<！-- 产能受限：<！-- 一汽丰田亚洲龙目前在一汽天津工厂的生产能力有限，年产量大约为4万辆，每月仅能产出7000辆。这种产能的限制使得亚洲龙的供应量相对稀少，可能无法满足消费者日益增长的需求，导致消费者可能无法及时获得心仪车辆。
19款大众帕萨特330TSⅠ豪华版，市场指导价279万，销售优惠2万元，车型动力搭载0T涡轮增压发动机，最大186马力，匹配7档双离合变速箱，车型底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架。
亚洲龙尾部的touring是指亚洲龙5Ltouring尊享版，这是丰田公司生产的豪华型轿车之一。该车的尺寸为长4978mm、宽1849mm、高1435mm，轴距达到2870mm。
在2019款5L进取版的基础上加36000元，就是5L Touring尊贵版。配置方面多出了并线辅助、360°全景影像、倒车侧预警、可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、座椅电动调节/加热、车内氛围灯等。从之前的车型来看，还是进取版更值得推荐一些。不过一汽丰田为了更细密地布局市场，又推出了两款2021款车型。
在价格层面，亚洲龙的售价区间为288-298万元，汽油版和双擎版各有六款车型。推荐的汽油版车型是5L Touring尊贵版（248万元），其在驾驶辅助和舒适性配置上更胜一筹。
近日，有网友看中了亚洲龙却纠结配置怎么选，今天我们以2019款5L Touring尊贵版(下称丰田亚洲龙)的实车为例，为大家介绍车型特点并分析如何选购。
