宝马3系GT的缺点主要在于其舒适性一般，以及维修保养成本较高。下面对这款车进行详细介绍： 宝马3系GT是基于宝马3系li系列长轴距版打造的车型，自2013年上市以来，经过2016年和2018年的两次改版，整体性能得到了小幅提升。
宝马3系GT二手车是否值得购买，主要取决于车况和价格是否合适。尽管在宝马4系GC上市后，3系GT的销量受到了冲击，但仍然有一些忠实拥趸。这款车的造型独特，气质优雅，尤其在跨界车型中表现出色。3系GT一直是3系车型中空间最大的，尽管近年来SUV的崛起对其造成了一定的冲击。
在舒适性和空间上，宝马3系GT同样表现出色。220毫米的轴距加长，为乘客创造了宽敞的内部空间，尤其在后排，乘客能够体验到更加舒适的乘坐体验。 高坐姿和开阔的视野不仅提升了驾驶乐趣，也为驾驶者带来了开阔的视野。
但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸，不是所有的宝马爱好者都对轿车有很大的喜爱，并且3系GT作为一款跨界车辆，其商务型和空间得到了很好的中和。
宝马3系gt车门的材质是钣金，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。宝马3系gt使用了四门无边款设计，这是宝马旗下的一架跨界车。宝马3系gt的底盘和动力总成与第六代宝马3系是相似的。
宝马3系gt的异响反映在刹车异响、发动机异响、方向盘异响等方面，也有网友反映中控台和车身、天窗等都有异响，这几乎是宝马车身的通 了。单看这一点，宝马5系作为豪华品牌的轿车是有点掉价，由于使用了防爆胎的缘故，车辆在行驶过程中的胎噪也无可避免，有点车主表示理解，但也有人表示这一点比较烦人。
除了上述问题，宝马3系3系GT还可能存在其他值得注意的方面。 例如，部分车主反馈空调系统存在噪音，这可能是压缩机故障所致。此外，发动机启动时的异响和振动也被提及，这可能是由于发动机支架的松动或磨损。因此，定期保养和检查对于保持车辆的最佳状态至关重要。
其次，GT车型并不代表高性能，它的意思是GranTuri o，即“盛大的旅行”，是宝马三厢轿车的豪华旅行版，属于跨界车型。因此，宝马GT的操控性能相较于普通宝马车型更低。而宝马3系是宝马品牌的精髓所在，一直以来都以操控性著称。宝马X宝马X3等SUV车型的热销，使得宝马3系GT这种小众车型逐渐被边缘化。
缺点是车子舒适性一般，车子维修保养成本偏高。
缺点1：异响胎噪过大。宝马3系gt的异响反映在刹车异响、发动机异响、方向盘异响等方面，也有网友反映中控台和车身、天窗等都有异响，这几乎是宝马车身的通 了。
综上所述，如果您能找到车况良好的宝马3系GT，并且价格合适，那么它仍然是一款值得购买的二手车。它不仅具备宝马3系的特点，还具备较大的空间和商务气息，是一款适合家庭和事业使用的车型。但如果您对SUV更感兴趣，可能需要考虑其他车型。
对于想要购买二手宝马3系GT的消费者，大约22万元可以入手2013年的车型。具体车况会影响价格，如果车况良好，14年的车型也是可考虑的选项。宝马3系GT的讨论反映了消费者对于在20万元预算内能购买到哪一年的车型的关注。宝马没有在市场上推出20万元左右的敞篷跑车。
宝马相对来说比较擅长保值，但是如果买了二手车，卖了也不会亏多少。至于你的15万公里，换涡轮15万公里是什么概念？你想开几年？15万公里足够你四年开了。涡轮好像没那么贵，外面的汽修也能换几千，大概要3000元左右。如果不需要万人推荐接待，最好用奥迪A4，对比A6和5系，那我果断推荐你去5系。
老实说，这个价位还不如选择新3系，无论在外观设计还是内饰设计上都要更胜一筹。如果你比较喜欢三系GT的话，可以看看二手车市场。目前二手2018款3系GT的价格在23-28万左右，这个价位要比买全新的性价比高很多。主要是3系GT在保值率上是不如普通3系的，买新车固然要面临更大的价值损失。
3系宝马二手车的价格约为8万元。但具体价格还可能因车辆的使用情况、里程数、年份等因素有所不同。总的来说，3系宝马二手车在市场上具有较高的性价比，但购买时仍需注意车辆的实际情况，以免购买到不良车况的车辆。
宝马3系GT的配置不是很全面，有些实用的配置需要选装，例如方向盘加热和前排座椅加热，这两项配置冬季很实用。另外全系没有主动刹车功能，也不能够选配，这一点有些遗憾。
缺点1：异响胎噪过大。宝马3系gt的异响反映在刹车异响、发动机异响、方向盘异响等方面，也有网友反映中控台和车身、天窗等都有异响，这几乎是宝马车身的通 了。
宝马3系GT的缺点主要体现在两个方面：首先，在乘坐舒适性方面有所欠缺。尽管它以宝马3系的长轴距li系列为设计基础，但可能并未完全满足消费者对于豪华舒适性的期待。其次，维修保养成本相对较高，这也是许多车主需要注意的一点。然而，尽管存在这些缺点，宝马3系GT在市场上的表现仍然可圈可点。
宝马3系GT的缺点主要有两个方面。首先是舒适性一般，座椅的支撑性较好，但悬挂系统偏硬，车辆行驶时的颠簸感较为明显。其次是维修保养成本较高，由于宝马品牌在维修保养方面的费用一直较高，因此3系GT的维修保养成本也会相应增加。如果您对舒适性有较高要求，建议在购买前考虑清楚。
宝马3系GT车型个人认为优点是车子的操控性，品牌知名度还有做工方面比较好，缺点是车子价位偏高，实用性方面一般。
缺点是车子舒适性一般，车子维修保养成本偏高。
在宝马3系实现国产化之后，完全没有理由购买宝马3系GT。其次，GT车型并不代表高性能，它的意思是GranTuri o，即“盛大的旅行”，是宝马三厢轿车的豪华旅行版，属于跨界车型。因此，宝马GT的操控性能相较于普通宝马车型更低。而宝马3系是宝马品牌的精髓所在，一直以来都以操控性著称。
宝马3系gt二手 况良好价格合适还是值得购买的：宝马3系GT，是以宝马3系的li系列长轴距版为蓝本打造的，2013年上市以来，经历过2016，2018的两次改版，均得到了小幅提升，但是在宝马4系GC上市之后，3系GT的销量受到了显著的冲击；但这并不妨碍3系GT有一批忠实拥趸。
宝马相对来说比较擅长保值，但是如果买了二手车，卖了也不会亏多少。至于你的15万公里，换涡轮15万公里是什么概念？你想开几年？15万公里足够你四年开了。涡轮好像没那么贵，外面的汽修也能换几千，大概要3000元左右。如果不需要万人推荐接待，最好用奥迪A4，对比A6和5系，那我果断推荐你去5系。
对于想要购买二手宝马3系GT的消费者，大约22万元可以入手2013年的车型。具体车况会影响价格，如果车况良好，14年的车型也是可考虑的选项。宝马3系GT的讨论反映了消费者对于在20万元预算内能购买到哪一年的车型的关注。宝马没有在市场上推出20万元左右的敞篷跑车。
好了，目前就这么多，车还是好车，毕竟优点特别多，不然我也不可能买他，现在要最后停产了，配置特别好，四五年前买的车友，配置低，价格高，那也是真爱，我们现在出手的，性价比极高，因为，新3除了座椅，其他都不香，哈哈，现在一比较我的小迈好多优点啊！当然现在的B8l除外[偷笑]目前就总结了这么多，絮絮叨叨，人生三十。
值得注意的是，这款宝马3系在四年后的新车价格会减少大约8万元。因此，宝马320i GT的二手车价格相较于新车会有所下降。每辆二手车的价值都是独特的，需根据车辆的实际状况进行精确判断。建议您参考专业平台如车300提供的报价，购车时切勿因价格低廉而忽视车辆的车况等关键因素。
宝马3系GT与3系的动力配置基本一致，但两者之间存在以下显著差异：首先，宝马3系列的大部分车型在中国生产，而GT则是纯进口车型，它可视为3系的高端定制版本，在技术上进行了升级。其次，宝马GT的设计定位使得它具备跨界特性，拥有更好的通过性。
外观。宝马3系gt归属于中型掀背车，2019款3系gt车身规格为4824*1828*1518mm，其c柱比一般3系更高，后备箱面积更大，外观设计也比较激进。而宝马3系归属于中型轿车，2019款国产长轴距版的3系车身规格为4753*1811*1455mm。动力。
宝马3系GT与标准3系在动力配置上有所不同。 它搭载了0T涡轮增压发动机，分为高低功率两种版本。低功率版本的最大功率达到135kw，最大扭矩为270Nm， 而高功率版本则更为强劲，输出功率可提升至185kw，扭矩更是高达350Nm，展现出强劲的动力性能。
宝马3系GT属于中型掀背车，车身尺寸为4824*1828*1518mm，其C柱相比普通3系更高，使得后备箱面积更大。整体外观设计更为激进。而宝马3系为标准的中型轿车，长轴距版的车身尺寸为4753*1811*1455mm。 动力配置：宝马3系GT全系搭载0升涡轮增压发动机，提供低功率和高功率两个版本。
首先，让我们关注于引擎性能的对比：宝马3系的发动机最大马力为156匹，而gt的发动机则拥有更高的输出，最大马力达到184匹。在扭矩方面，宝马3系的发动机表现为250牛米，相比之下，gt的扭矩提升至270牛米，显示了gt在动力上的优势。
在悬架方面，宝马3系GT采用了与3系相同的双球节独立前悬架和多连杆独立后悬架。这种悬架配置不仅提高了车辆的操控性，还有效抑制了车身侧倾，为驾驶者提供了更为稳定和舒适的驾驶感受。总的来说，宝马3系GT凭借其无边框车门设计、出色的动力性能和稳定的操控性，成为了市场上备受瞩目的豪华跨界车。
【太平洋汽车网】宝马3系车身并不是使用的铝合金材质，国产版长轴车型的车重比标轴版添加40kg，由于国产3系的车身没有使用铝合金覆盖件。值得一提的是，与进口3系不相同的是，国产3系的副车架是钢材冲压拼焊，并没有使用铝合金车架，国产3系后悬同样是冲压钢板，也没有使用铝合金材质。
车身侧面第一个吸引人的是20寸轮圈，黑化后加入了带有M标识的红色刹车卡钳，非常亮眼，车门饰板、 后视镜 、侧裙、尾翼都是碳纤维材质，大大缩短了车身重量。内饰配备M运动 方向盘 ，同时内部按键基本都是碳纤维覆盖。加强汽车减震，加强刹车片和刹车盘。
宝马3系gt是一款拥有无边框车门的汽车，这种设计能够与车身完美结合，从而有效地缩小了A柱附近的盲区，为驾乘者提供更为开阔的视野。当车门开启时，玻璃会自动下降，而关闭后则会自动升上并卡住密封条，保证了车内的良好密封性。
【太平洋汽车网】宝宝马3GT车门是钣金材质，采用该材质的车门是因为该材质的车门质量轻，具有足够的强度与刚度，良好的防撞性能，良好的密封性能及开合便利性，在汽车行驶时稳定可靠，安全性好。
宝马3系gt的底盘代号是F34。这款车型是基于宝马3系打造的跨界GT汽车。宝马3系gt的动力总成和底盘与宝马3系几乎相同。它拥有更大的后备箱空间，并且四个车门都采用了无边框设计。宝马3系gt使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机。
