捷途大圣推出了5T车型，进一步拉低购车门槛，但该车性价比不如6T车型高。
你好。我的朋友常出去自驾游，不论什么牌子的车，排量大，底盘高的越野车是首选。
总结：综合捷途大圣的优点和缺点部分，几乎找不出对应这款车是个坑或者说不能买的问题，部分缺点问题只能说每辆车都有它的缺点，只是看能不能接受罢了，几百万的车都有缺点，何况这只是一辆十几万的车，其超能打的外观设计和十分丰富的功能让它成为大部分年轻消费者的菜。
噪音较大：捷途大圣的隔音效果较差，在高速行驶时噪音较大，影响乘坐舒适度。空间局促：尽管捷途大圣是一款中型SUV，但其第二排座椅空间相对较小，对于身材较高或者需要长时间乘坐的人来说可能会感到局促不安。
噪音较大：捷途大圣的隔音效果不够好，车内噪音较大，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，影响了驾驶舒适度。 悬挂过硬：捷途大圣的悬挂系统过硬，对于路面的颠簸反应比较敏感，车内颠簸感较强，尤其是在行驶在不平坦的路面上，驾驶体验不够舒适。
捷途大圣使用半年后真实情况是好。开了半年驾驶感受，车动力好，标准模式油门响应积极，超车没有压力，经济模式，动力就比较迟缓，要深踩油门才行，油耗中等。捷途大圣是奇瑞牌子的汽车。捷途大圣被定为为紧凑型SUV，采用了“先锋机械美学”的设计理念，棱角分明，线条流畅，充满了运动气息。
功能丰富。捷途大圣的功能多到甚至让部分车主不会用误以为是故障，可见功能性有多强，比如有同级别独有的智能健康模式，车机的实用性也非常不错，这算是一个比较不错的优点，并且这些功能能在一定程度上提高用车体验。看完优点，再来看下缺点部分：续航显示偏差大。
捷途大圣的缺点有：续航显示偏差大、质量差、内饰简单、车机设计得不太好。续航显示偏差大 这算是大部分车主吐槽的点，每一次加满油显示的最大公里数都相差比较大，这会在一定程度上影响出行体验。
捷途大圣存在的四个最严重问题如下： 质量问题：捷途大圣在细节方面存在较大问题，例如车身接缝不平整、内饰做工不够精细等。这些质量问题容易影响消费者对品牌的整体印象。 动力不足：该车的动力表现并不出色，加速缓慢，传动系统也存在失速问题，导致驾驶体验不够理想。
捷途大圣是一款中型SUV，虽然在外观、配置和性价比等方面表现不错，但仍然存在一些缺点。以下是捷途大圣最严重的4个缺点：动力不足：捷途大圣搭载的5T发动机最大功率为150马力，虽然在同级别车型中算得上不错，但是在实际使用中仍然存在动力不足的情况。
捷途大圣不是套路。根据查询相关 息显示，捷途大圣的5T加3DHT插电混合动力组合，有别于比亚迪DM-i超级混动，它是业界唯一的双电机驱动，采用了3个物理挡位的3DHT，还有智慧双模混动技术，能够实现纯电、串联、并联三大模式。是一款新型的电动车，不属于套路。
总结：综合捷途大圣的优点和缺点部分，几乎找不出对应这款车是个坑或者说不能买的问题，部分缺点问题只能说每辆车都有它的缺点，只是看能不能接受罢了，几百万的车都有缺点，何况这只是一辆十几万的车，其超能打的外观设计和十分丰富的功能让它成为大部分年轻消费者的菜。
捷途大圣车很不错，具体如下：造型出众。很难想象一辆燃油车的设计风格还能这么激进，无边界的中网设计给人一种穿越未来的感觉，整车设计风格都偏向“未来化”，我感觉开车路上回头率肯定会不低，而且会很受年轻人的喜爱。质保期长。
捷途大圣开了几个月了，不管是从空间舒适度还是从驾驶体验感来说，这辆车都能比较好的满足我的期望。平时的话通勤开得多，周末也会带小孩去露营，空间非常大，座椅自带通风和加热功能，小孩子坐久了也能待得住，不会吵着说不舒服，整体来看还是蛮实用的。
经过半年的实际使用，捷途大圣展现出令人满意的性能。在驾驶体验上，车辆的动力响应非常积极，无论是标准模式还是经济模式，踩下油门都能迅速响应，超车时毫不费力。不过，经济模式下需要稍微深踩才能体验到动力的充分释放。在油耗方面，它维持在中等水平。
这个我有发言权的，作为这车一年多的车主，就拿拐弯这个来说，即使车辆的行驶速度较快的情况下，首先是刹车这块非常灵敏，线性感很可以，能够给到驾驶者充分信心，车头能够按照预定的线路前进，车位很快就能够跟随过来，而且车身底盘不是完全偏舒适的调校，给人的感觉是韧，十分有韧劲，路感反馈非常清晰。
以下是捷途大圣最严重的4个缺点：动力不足：捷途大圣搭载的5T发动机最大功率为150马力，虽然在同级别车型中算得上不错，但是在实际使用中仍然存在动力不足的情况。悬挂过软：捷途大圣的悬挂系统过于软硬度不够，导致车辆在高速行驶时容易出现颠簸和晃动。
捷途大圣最严重的四个缺点如下： 内饰质感有待提升：尽管捷途大圣在外形设计上很有吸引力，但是其内饰的质感还有待提升。细节的处理还需要加强，以提升整体的高级感和舒适度。 动力响应不够灵敏：捷途大圣在加速时，动力响应不够灵敏，有些时候可能会给人一种动力不足的感觉。
噪音较大：捷途大圣的隔音效果不够好，车内噪音较大，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪比较明显，影响了驾驶舒适度。 悬挂过硬：捷途大圣的悬挂系统过硬，对于路面的颠簸反应比较敏感，车内颠簸感较强，尤其是在行驶在不平坦的路面上，驾驶体验不够舒适。
捷途大圣存在的四个最严重问题如下： 质量问题：捷途大圣在细节方面存在较大问题，例如车身接缝不平整、内饰做工不够精细等。这些质量问题容易影响消费者对品牌的整体印象。 动力不足：该车的动力表现并不出色，加速缓慢，传动系统也存在失速问题，导致驾驶体验不够理想。
捷途大圣是一款有着一定缺点的车型。首先，动力方面存在不足，搭载的5T发动机输出功率仅为116kW，相较同级别车型稍显逊色，同时噪音也较高。其次，钣金质量不稳定，部分车型存在车门拍不紧等问题，降低了使用体验。座椅舒适度一般，长时间坐下会感到疲劳。
以下是捷途大圣最严重的4个缺点：动力不足：捷途大圣搭载的5T发动机最大功率为150马力，虽然在同级别车型中算得上不错，但是在实际使用中仍然存在动力不足的情况。悬挂过软：捷途大圣的悬挂系统过于软硬度不够，导致车辆在高速行驶时容易出现颠簸和晃动。
就在9月初，奇瑞捷途大圣正式上市，作为一款紧凑级SUV，凭借其超高的颜值以及强悍的动力组合，再加上10万元不到的起售价格，性价比还是非常高的，而且奇瑞捷途大圣这款车很明显是冲着年轻用户群体去的，下面就和大家一起了解下奇瑞捷途大圣这款车到底如何。
你好。我的朋友常出去自驾游，不论什么牌子的车，排量大，底盘高的越野车是首选。
根据查询汽车之家 得知，值得购买。捷途大圣定位为入门级SUV车型，价格相对较低，比同级别其他品牌的SUV更实惠，即对于追求实惠的消费者来说是一个不错的选择。
这个我有发言权的，作为这车一年多的车主，就拿拐弯这个来说，即使车辆的行驶速度较快的情况下，首先是刹车这块非常灵敏，线性感很可以，能够给到驾驶者充分信心，车头能够按照预定的线路前进，车位很快就能够跟随过来，而且车身底盘不是完全偏舒适的调校，给人的感觉是韧，十分有韧劲，路感反馈非常清晰。
捷途大圣这款车我开了一段时间了，平时还是通勤代步比较多，整体的感觉还不错，外观上，给人的感觉比较年轻时尚，内饰就比较简洁实用了。而配置也蛮丰富的，动力系统配置了6T发动机，动力响应很快，整体看动力输出是很给力的，关键是还很省油。
空间宽敞。捷途大圣作为一辆紧凑型SUV车内空间可以给到良好的评分，它纯平地台和平整的中间座椅也为后排空间加了不少分，即使后排坐三个体格较大的成年男人也丝毫不会觉得拥挤，我觉得它作为燃油车单就做到纯平地台这一点就非常不错。
可以的，平时代步开就能明显感觉到它的方向盘是很灵活的，操作起来是指哪打哪，精准度做的不错，不费力气。油门刹车也是轻踩就有，开起来就比较轻松。车身相比其他同类型的车会大一些，所以空间也恰到好处，出门旅行行李多也能安置好。而且油耗表现也是可圈可点的，开长途的话不用担心太费油烧钱。
