首先来看价格，说威驰是丰田最入门最便宜的一款轿车也不为过，它目前指导价为38-48万元，终端优惠力度不算大但也可观，属于7万多就能买，且保值率还不错，如果是练练手，开两年再卖还真亏不了几个钱。
威驰属于紧凑型轿车级别。威驰是一汽丰田推出的一款紧凑型轿车。以下是关于威驰汽车的详细解释：威驰的基本定位 威驰自推出以来，就被定位为一款面向广大消费者的经济型轿车。其紧凑的车身尺寸、灵活的操控性能以及经济实惠的价格，使其成为很多家庭用户的首选。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清 )，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
丰田威驰是丰田推出的一款紧凑型家用轿车，保值率和质量都经受住了时间和市场的考验，无论是在耐用还是在折旧方面都比较值得信赖。而且丰田威驰的官方售价区间为98万元到138万元，市场中的大部分地区都有1万元左右的优惠，价格比较实惠。
外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。
这款车型实际上就是丰田威驰，它是丰田专为亚洲市场精心打造的一款入门级家庭轿车，其定位属于紧凑型车，旨在满足大众对于经济实用的需求。在动力配置上：威驰提供了两种不同的动力选择。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的一款家庭入门级车型，基于NBC平台进行加长轴距的开发，使其在小型车平台上达到了紧凑型轿车的水平。
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。
舒适：悬挂较硬，过沟沟坑坑、减速带，颠簸比较厉害，路感明显。座椅没有腰部支撑，开长途很累！优点：操控性好，适合各年龄段车友 缺点：备胎是钢圈 外观：外观上面比较的Q，不是所有人都能够接受这样的外观，也导致了销量一直上不去。内饰：比较单调。。反观来说很低调。。功能比较实用。。
缺点：噪声还是比较大 高速上110时速会感觉稳定性差点、没有行车电脑显示屏、后备箱不能通过遥控器打开、没有车身稳定控制ESP。外观：14威驰的造型马马虎虎不难看。内饰：内饰做工还是比较细致的，日系的认真态度确实值得学习。
就以它的这个后排空间来说，在合资小型车中可以说是和飞度和骊威算是第一集团的，比polo，比嘉年华等的还是有一定的优势的！威驰FS主要缺点就是舒适性的配置太差了，倒车的时候眼看着离后面的障碍物越来越近了，雷达就是不响。
经典小排量车，反应灵敏，耗油量低，发动机成熟，在东南亚相当受欢迎，但是... 你知道的，中国人好面子，无论什么车，越大就觉得越好.所以，2013年全新大改款的威驰也未能幸免的被拉长了，跟花冠一样长...觉得很惋惜. 买威驰不就是为了灵活性便利性嘛！*(当然！如果你真是个身材很高，腿很长的话。
基本信息对比 性能对比 个人观点根据基本信息和性能对比，丰田威驰价格相对较低，燃油经济性也更好一些，适合日常代步和城市通勤。而大众宝来外观时尚大气，配置更丰富，动力稍强，适合需要更多科技配置和长途旅行的消费者。
对于2022年推出的20周年纪念版威驰，建议车主关闭自动启停功能，以确保车辆的最佳性能和稳定性。总结 总之，丰田威驰虽然面临市场压力，但并未完全停产。购买和使用威驰车型仍是明智的选择，只要关注官方动态，就可以妥善处理可能出现的变动。对于特定车型的细节调整，如自动启停功能，也应根据需要进行操作。
丰田建议买的三款车10万以内 丰田威驰 丰田威驰是一款非常适合日常通勤和家用的小型轿车。它以性价比高、燃油经济性好著称。在10万预算内，可以选择不同配置的威驰车型，满足基本驾驶需求。车身紧凑，便于停放，适合城市驾驶。丰田致炫 丰田致炫是丰田旗下的另一款小型车。
但丰田威驰的外观从2017年开始使用，整车造型比较过时，不适合颜值党购买。内饰太便宜了受成本因素限制，丰田威驰的内饰采用了大面积的硬质塑料材质。除了中控大屏比较有科技感，其他方面都不尽如人意，无论是视觉上还是触觉上都有很强的廉价感。好在车内的实体钥匙都是有规律的排列，操作方便快捷。
综合来看，想要在10万元以内购置一台高性价比的家轿，一汽丰田威驰(38-48万元)/威驰FS(18-28万元)是更好的选择，相比于飞度(18-188万元)的价格整体也更低一些。
威驰5L车型搭载了8速s-cvt智能无级变速器。根据工业和信息化部的官方数据，其综合油耗仅为9L，相比之下，5挡手动版本的综合油耗略高，为1L。实际驾驶中，油耗大约在5-7L之间。发动机的最大功率达到了82kW，最大扭矩则为139Nm。总的来说，威驰的油耗表现相当出色，展现出了良好的燃油经济性。
这款车型以其5L四缸自然吸气发动机和CVT无级变速箱（模拟8挡）为动力，提供了最大功率112马力和峰值扭矩139牛·米的出色性能，同时实现了工信部综合油耗9L/100km的经济性。威驰2021款的指导价在38-48万元之间，且三年保值率高达688%，显示出其优秀的价值保持能力。
一汽丰田-威驰 威驰厂商指导价38-48万元，按级别划分，该车属于小型车。新车的外观低调，给人沉稳的感觉。从车身侧面观察，还可以看到流线型的线条，尽显运动感。车辆的轮毂造型也很精致，增加行进途中的美观性。尾灯组采用了经典的分体式造型，流光溢彩。
即丰田威驰，专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清 )，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。
新的高度，大家可以看一看，polo的车身上缝隙，真是达到了一个高档车的水准，车身的缝隙并不是想做的小就可以做的小的，因为它是受车身刚度限制的，车在行驶中车身由于受到路面等各种外立下是不断变形的，所以车门等缝隙是用来变形时余量的，如果车身刚度不够，变形量就大，如果这时缝隙小了。
公司经销一汽丰田公司生产的全系列车辆-威驰（VOIS）、花冠（COROLLA EX）、卡罗拉（COROLLA）、锐志（REIZ）、R 皇冠（CROWN）、普拉多（PRADO）、陆地巡洋舰（LAND CRUISER）、柯斯达(COASTER)、普锐斯(Prius)，并经销原装丰田进口车（普拉多，海狮）。
威驰是丰田，威姿好像是一汽的吧，至于威志就没听过了 光听品牌肯定是威驰比较好，但不建议你卖它 曾经听别人说过，威驰是拿旧件合起来的，在2004年的时候丰田的车最多问题的也是风驰 不过拿旧件组起来的，我只是听说，不能确定是不是 同样价格的车有很多啊。
有可能是灯泡坏了要么就是保险丝坏了
丰田威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清 )，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。
