然而，适时四驱也存在一些缺点。首先，对于轿车而言，适时四驱很难有效提升车辆的操控极限。在正常驾驶情况下，适时四驱车的驾驶感受与两驱车相似，只有在驱动轮打滑或切换到特定模式时才会变为四驱。这意味着在大多数情况下，适时四驱并不能为轿车带来显著的操控性能提升。
操控性好：后驱车通常具有更好的操控性和响应性，由于驱动轮与转向轮分开，驾驶员可以感受到更直接的操控感觉。 加速能力强：后轮驱动使发动机可以更好地分配重量，有利于提升车辆的加速性能。
在山地里面行走，比那些两栖车要快，我当时买了一辆四驱 的马力很大，所以在走那些级比较崎岖不平的山路的时候。也并不影响车子的速度，而那些两栖车则不同，当他们走山路的时候，感觉特别困难。所以四驱车再走山路的时候，会感觉比其他车子速度要快。
特别是quattro ultra智能四驱系统，体积小、重量轻且效能出众，通过车身传感器每秒可监测路况变化高达100次。系统能迅速判断路况，5秒前判断是否启动四驱，2秒内完成切换，展现出极高的反应速度和智能化水平。
驾驶员的自信：在泥泞的路面上，四驱车的驾驶者更自信，即使陷入泥潭，也更容易脱困。
结构简化：适时四驱相较于全时四驱，拥有显著的结构优势，不仅能够降 造成本，还有效减轻了车辆的整体重量，体现出经济实用的一面。 广泛适用性：特别适合于搭载前置水平发动机前驱平台的车型，使得许多以此平台为基础的SUV和四驱轿车有机会安装适时四驱系统，增加了车型选择的灵活性。
优点：及时四轮驱动的结构比全时四轮驱动简单得多，不仅能有效降低成本，而且有利于减轻车辆的重量。适用于前水平发动机前驱平台的车型，使许多基于该平台的车型SUV或者四轮驱动汽车有可能组装四轮驱动系统。
优点：适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量。它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。
适时四驱的优点：在结构上比全时四驱简单，可以有效地降低成本，并且降低车辆的重量。因为成本低，所以价格上来说也会便宜一些。适时四驱的缺点：越野能力较差。虽然是四驱车，但是没有办法和全时四驱相提并论。稳定性差，不如分时四驱。在遇到一些非常难走的路的时候，不能有效地应对。
后驱车的优点是操控性好、加速表现好、舒适度高、维修简单。但成本较高、空间利用不便、牵引力不足、转向过度、动力损耗大费油是其缺点。全时四驱的优点是公路过弯极限最高，可以提高有效驱动力和过弯极限。但结构复杂、成本高、占用空间大是其缺点。
四驱好，四驱的要好得多，但是要偏重于后驱多一点的四驱操控最好：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
四驱轿车和后驱的相比，都是各有特点，要看需求选择，具体如下：四驱车的行驶稳定性是最好的，其动力输出比较均衡，其实由于前后轮同时驱动，基本是可以避免前驱车和后驱车可能产生的那些问题；后驱车的优势在于重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高，虽然成本高。
如果主要在良好路面行驶，追求驾驶的操控感和响应性，后驱车可能更适合。 如果经常行驶在复杂路况，需要车辆有更好的稳定性和通过能力，四驱车则更为合适。 在一些特殊场合，如冬季冰雪路面或经常越野驾驶，四驱车的优势更为明显。
由于重量分布更均衡，后驱车辆在操控性上更为灵活，转向更加灵敏。同时，由于动力传递效率更高，后驱车辆往往在燃油经济性方面更具优势。总结来说，如果你更关注行车安全，四轮驱动可能是你的首选。而如果你追求操控性能和燃油效率，后轮驱动可能更适合。在做决定时，务必考虑你的驾驶需求和日常行驶条件。
四驱车和两驱车有什么区别什么是两驱和四驱车四驱车与两驱车的区别是：驱动方式不同：四驱车的驱动方式是前置四驱车；两驱车的驱动方式是前置前驱。轮胎磨损不同：四驱车轮胎的磨损均匀；两驱车轮胎的磨损程度不同。
差速器不同：四驱车需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差，而两驱车的差速器能够让左右（或前后）驱动轮实现以不同的转速转动。 性能不同：四驱车的动力突出，通过性强，适合越野行驶；而两驱车则兼顾城市通行和越野。
动力表现：对于同一辆车，如果使用同样的动力匹配，两驱和四驱的表现会有很大的差异。两驱车仅依靠两个车轮提供动力，而四驱车则由四个车轮共同提供动力。在特殊路况下，两驱和四驱车的表现差异更加明显。 稳定性：由于汽车驱动方式的不同，两驱和四驱车在起步时的稳定性也会有所不同。
定义不同：两驱车是指汽车的后轮（或前轮）为驱动轮，前轮为从动轮固定不变；而四驱车既可以后轮为驱动轮，又可以前轮为驱动轮，但不能同时驱动后轮和前轮，驱动系统会自动进行转换。这种驱动方式可以提供更好的牵引力和稳定性。
结构复杂度<！--两驱车的构造相对简单，仅需一个差速器，而四驱车则更为复杂，前后桥各配备一个差速器。因此，在正常道路条件下<！--，两驱车由于传动效率高，燃油消耗<！--通常较低。 四驱系统的优势<！--四驱车的四驱系统有两种主要类型：提升道路性能和适应越野环境。
稳定性不同 四驱车型就像人猿泰山一样不仅可以在马路上行走同时也能胜任一些简单野外活动。与同款的两驱车型相比，在雨雪路面行驶时操控更稳定。当遇到雨后泥泞不堪的乡间烂路时，具备一定的脱困能力。两驱车型虽然有不错的离地间隙，但是脱困能力和雨雪路面的稳定性是不及四驱车型的。
这也是瑶光的两驱车和四驱车最重要的区别，四驱车里给标配了cdc电磁悬挂，而且还有智能四驱系统，开起来的感受是感觉车子非常厚重，几乎没有介入感，但是支撑性恰到好处，尤其是在急刹车和转弯的时候，点头现象减少，驾乘感觉更舒服。
一般情况下，四驱车在行驶时，你会感觉其动力感和平稳性与两驱车有着较大差异。同时，两驱车在行驶时，其轻便性和空间舒适性也尤为突出。这些都源于它们所独有的驱动方式和性能特点。两驱驱动相当于是车辆由发动机向前轮或者后轮中的其中一组提供动力，进而带动整车运行。
a7L底盘高度向下可以降低车身10mm，向上最高可以提升车身20mm。四驱车奥迪A7L拥有前后五连杆独立悬架的同时，还搭载了标配的主动式空气悬架。通过主动式空气悬架与地面和驾驶方式进行匹配。
四驱车上汽奥迪A7L，颜值爆表。上汽奥迪A7L的外观采用了家族式的最新设计，前脸是多边形进气格栅，内部采用了熏黑的涂装设计，再加上两侧的LED矩阵式大灯，大幅提升整车的运动感。四驱车上汽奥迪A7L，内饰奢华。上汽奥迪A7L的内饰设计延续了奥迪家族的经典风格，并在细节处进行优化，尽显奢华感。
奥迪A7是四驱车还是两驱的？奥迪A7是一款全时四驱车型，这意味着车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，能够随时提供较好的越野和操控性能。该车型的长宽高分别为4976mm、1908mm、1405mm，轴距为2928mm。
奥迪a7l各方面都非常不错。作为有着“行走的灯厂”著称的奥迪，这次依然非常给力，前大灯照射距离达到600m的激光大灯以及由32颗LED模组组成的矩阵式头灯，且一旦侦测到有对向来车或者前行车辆，激光灯还会被立即关闭。要知道，这是唯一配备激光大灯的国产奥迪车型。
